1955. február 3-4. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
152
* ÍÍV. * * ' • : , i rá- 5>0/ - i mart hiszen oeuk fésilstll tUttlttfAyoirác tlepjáa Isiiét mt-.jd mögáll®^aA/'“ i unt {-.soknak ir íny ét ir, tohát >r,t ho./ mte.-dogyik nyugat-keleti Xv\fY^fw ti lesz-e tt .y pedia os«k k egyik leez nyu<g'. t-kele 11 irányú, köv . tke*^r éamtik-déli irányú, .-ró Leható előtanulmányokat igényel. A kikötői főúttól keletre lévő területen e feleő ré; zen zöld foltot létünk, amely zöldterületet jelent, ftfbb vita vol^t már ebben ma ügyben, több értekezleten h ngzott el különböző «51h t fogl lláe. , KB lezártnak tekinti a. kérdérat ezzel, hogy ainiiizter olvtárs nyil tko-t zott arról, ho.,y őzt t-z géee terül.t t kixütőfejleeité i célra tr.rijcc _ fenn. Hince akadálya természetesen annak, hogy ómig a kikötőf jeleztéf ebbe atádiumb" eljut, addig ez a terület zöldterületként 1 rv<1 jón, tort jeleni £ is mezőgazdáé gi zöldteiül t. üolforkertííozetek működnek ott, . ..elyek sajnos, igen sok kilkáposEt t öí harcon lő zöldfözeléketT toraidnak# .. "sajnoet" . KeXlícápoay t n rtram. H? kikötőnek nemosok vizi itKpocol Áédá*? it, hi-nc * v-euti kapcsolód enit Ira taglaljuk, iratkor mog Ktll áli-pit nuniv, ro neu-. t< rt' 1— ■nfcze É terv azt az egy Útként t tekébe ©lőtt le ismeretes elgondolást, ffialy c fér 1 no városi r núv zőpály udv.rt köz vöt lenül szándékozik ö®t Bekötni a szebadklkötők ké-óbb építendő roudezőpály udv ráv■ 1. üo„ t ugyrírnia a ferencvárosi pályaudvarról minden tonna egy vnrgtb tüvs1 érkezik c ez I tdkikötŐbe éa úgy >ni_y távozik. A kikötői tkodon k>ak - további kiépítése orcetőn .zonbnn - függetlenül attól, hogy milyen irány -k - önként .adódik, hogy e Kapcsolatnak , z üe.- z »e uedencéx/-~i mog oll kerülnie, hogy vitéz jueaon a dun i mólóra, amely két km hosszú földnydv leya ée amely önként kínálkozik eby tömegáru—rakodónak# Hz tehát ezt i későbbi áll-potot megnézzük, tk .or Et látyuk. hog? £ fér no városi kikötőből /így jön ki az ®l®c:y /» u t t j • a téxw k é p o n/, ocon nx utón át a Uubaoei-hidon, a c.opeli aló fctón, megkerülve • . üiedance-koíBploxuüt, n földn^elvre. Olyan vargabetű «e, omely sok millió tonna kilómé ter fuleulogee Kiadást jelent népgazdaságra k. Kérem , I
