1954. szeptember 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

43

Helyi közig kedés i jav itó ipar.

Az 1955 . évi tervjavaslat öasze áll it ásónál legfontosabb szempontként a Villamosvasút és az Autóbusz vállalat műszaki szükségleteit vettük figyelembe, A közlekedés zavartalan lebonyolít ása érdekében feltétlenül szükségesnek tartott feladatokat a javaslatban szereplő tervszámok kielégítik.

Szón felül fontos feladat a jármüvek javítási átfutási idejének csökkentése, valamint a végzett munkák minőségének megjavítása. A javitóiparban a legutóbbi időben mutatkozó anyagailátési javulás reményt nyújt ilyen törekvés valóra váltására.

Az iparág termelékenye'ge 1 L-al emelkedik és as Önköltség színvonalánál o.5 é-os csökkentést tervezünk elérni.

Beruházás - felujitás.

Az 1955. évi alacsony beruházási hitelkeretből a szükségletek kielégítése nem biztosítható. Mindkét főmühely-különö3en a villamosfő- mühely - korszerű gépekkel való ellátása feltétlenül szükséges lenne egyrészt a növekvő igények kielégítése, másrészt az önköltség csökkentése szempontjából. Ugyancsak szükséges lenne a műhelyek korszerűsítése is. A jóváhagyott keretből azonban ezekre még az 1955. év folyamán sem kerülhet sor.

A beruházási keret részletezése a következő:

ta Autóbusz Főműhely Villamos Főműhely..

— T 1 1 I * * 1 rn Ilii —1_ r» jj •

főműhely bővítése gal-ria gép és müszerboszorz. 2oo/m Ft

beépítéssel 8oo/m Ft 1956.évi tervezés 5o/m Ft

gépbeszerzések és berend. • ' ---------------boezerzéso 4ol/m Ft 25o/m Ft

1.2ol/m Ft

Az 1955. évi felujitási keretek alacsonynak bizonyulnak.

A felujitási keretek megoszlása a következő:

1954. évi 1955. évi 1955. évi

hitel keretszám szükséglet

Autóbusz Főműhely l.o5o 94o l,ooo

Villamos Főműhely 1.6oo 1.5oo 1.7oo

| ■ JL ..

\

4 - 40 - i

* _ _ . m

__________________________