1954. augusztus 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
12
hagyott tervfoFadat még nincs; részleges tervdokumentáció alap- w járj külön engedéllyel folynak, A margitszigeti vizmü fejlesztési programját a Minisztertanács jóváhagyta és hozzájárult a tervfóladat jóváhagyása előtt egyes munkáknak részleges tervdokumentációval való megindításához. A Fővár ősi G áz s z o la á lt at ó Vállalat féléves t „n/teljes itó se 31.5 /. A Távnyom/ 'borondozés tervfeladatát jóváhagyták. A gépház bővítésére és a kapcsolóházra a torvdokúméntáoió már készen van, ezeket a munkákat részleges t ervdolcumont áció alapján fogják megindítani. A 800 nm-os nyomócső építése nagy ütemnél folyik és befejezéséhez közeledik* A mérőkészülékek szállít és'a folyamatosan történik. Az ez évre tor- . vésett 3o<ooo db-ból 2o*ooo db leszállítása megtörtént. .■ - A Fővárooí Gvóavf”r d ők beruházásai közül a Szabadság strandfürdő - uj medencéje augusztus hónapban megnyílik. A t erűletrondozési :és kertészeti műnké,!: elkészültek. A Jódosfürdőnól több műszaki részletkérdés tisztázódott, az építkezés most mér a végleges tervek alapján folyik. *. múlt évbon és a tél folyamán bekövetkezett épületsüllyedések nem folytatódtak, igy az alapozás át'pités'ro lőr láthatólag nem 1 sz szükség. Közlekedés i írj, z-^atós ez: Az Igazgatóság a KPM által rendelkezésére bocsájtott "keretét 51 /-ra teljesítette* A jő uredm'nyhaz, mint már rámutattunk-a központi góplccret terhére történt szállítások járultak hozzá. A 34.4 millió Ft-os teljesítésből 2ó.6 millió ennek a tarhéro történt. Az autóbuszüzem 63 db Ikarusz autóbuszt, a TEFU 6 db 3r5 tonnás Csepel tohorgépkocsit, a Fővárosi Villamosvasút ak pedig 2 db 3 tonnás Csepel toh --rgépkocsit és 46 db uj trollibuszt kapott. A Villamosvasutak rendes beruházási kor 'te terhére az előir'ny© zott "bo db pótkocsiból r.z I, félévben 16 db-ot szállítottak le. A felsorolt jármüvük már forgalomban állanak és hozzájárulnak a közlekedési nehézségok enyhítéséhez. Az építési munkák területén erős a lemaradás • Egyedül a Kúria- - utcai áramát a lakit ó állomás építkezése folyik megfelelő ütemben . A trollitároló ápitése, mint már említettük, ebben rz évben nem indul mog, A•trollivonalnk építése is nagyon elkésett. A Hungária-köruti „■ vonal ebben az évben befejezhető, a Jászai Mari-téri - Boros 3- tér, valamint Dózsa György-ut - Keleti p.u, közötti vonalak építése azonban előreláthatólag áthúzódik az 1955. évre. Ezokro a vonalaidra útépítési hitelkeret még nincs. A felsővezetők fedezete megvolna, erre'viszont a Fővárosi Villamosvasút kiviteli kapacitással nem rendelkezik. A VKGM által rendelkezésre bocs8jtott 7.7 millió Ft t iljesitéso csak 22 $, A gyenge teljesítés oka. r.z, hogy a fedezet zömét képező Hungár ia-körut i útépítés, k a. tervf eídat jóváhagy ágának későd elm. miatt csak augusztus hónapb n indulnak mog. Dák '3 gaz d á lkod á ol Igaz art óság : A magasépítési kapacitás hiánya .ftB az ép itó anyagba ös .rzesi nehézségek legsúlyosabban a Lakásgazdálkodási Igazgatóság beruházásait érintik. A félévi t -1 jesit és csak 24 /. Appen ezért r féléves tervfelülvizsgálat 30rán a Minisztert anúsi határozat alap j te elrendelt törlések legnagyobb tételét a Lakásgazdálkodási Igazgatóságnál javasolták, mintegy __________________________________________________________________________ ' /IL- lo L- ............................................. ~ ~ ........ - - ------------------------ - ■ -
