1954. július 29. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
134
I í /fr- 3 A napi remi 1./ tárgya: Jelentés © tanácsi vállalatok és intézr íy»' állőcgzkcbz ginek áll apa táréi'}' Előad6: Garams zegi Jái.es • Kilón meghivottak: Szabó Károly az OT, Kovács József a pénzügyminisztérium, Bolgár Miklós ás Vaján Dezső a terv ÁB, Beszteri Sándor, Gyulai Gézn, Katona István, Ábrány Sándor, Dékán Sándor és Pászti István n VB hivatali szervezete részéről* Az állóeszközök - nen pwntos adatok szerint — 7 milliárd, a Takóházak pe-drr Ji6 ti.llirrc forint értékét képviselnek. Az állóasz- ri közök állagán#!-: fenntartását szolgáié anyagi eszközök, a felújítási keretek megállapításának uai módja következtében nem fedezik e felmerülő szükségleteket. A leírási kulcsok megállapításánál a szaktárcák nen számoltak az igénybevétel nagyarányú emelkedésével, ári er állag gyorsabb Utenü romlását vonta maga utón. így például * villamoskocsik életkorát 50 évben állapították meg, hmí még normális igénybevétel mellett io irreális. A trolibuszok élettartamát 25 évben állapították neg, ani kétszerese a valóságos élettartannak. Ugyanez a helyzet a kommunális vállalatok állóeszközei tekintetében is. A kereokeielai vállaletek állóeszközei igen elhasznált állapotban vannak egyrészt őzért,* mert a ra unsz akt art él átvett tárgyak jelentős része már az átvételnél igen rossz állapotban volt, másrészt pedig azért, mert az újonnan gyártott tárgyak minősége általában nem megfelelő, Kivel a felujitási keret kevsa, nem egy olyan mozi van, amelyben előadás alatt a patRányok szaladgálnak és a nézők®!; összemarják a poloskák* A bérlemények állagmegóvására évenként 430 iaillió forintot kellene ferdítik tani, ezzel szénben az állaucsitáa óta a házak és lakások karbantartására 151 millió, felmjitásra ugyancsak 151 millió forintot fordítottunk. Az iskolákban a belső berendezések rendkivül elavultak, aert 30$-uta ígoo előtt, 36$ 1901-1925 között, 34 $ pedig 1926-ban, vagy később épült. Szá nos kórházban teljesen bizonytalan a fütőberen>ezé- oek üzemképessége. Az utak állag-fenntartwoához szükséges összeg 1946- 1952-ig ner. állt rendelkezésre, ennek következtében 1960-ig évente legalább 7 6 millió forint útfenntartási költségre le^ne szüks ég* Hozzászólók: Hajós György, Bolgár Miklós, Radnóti Béla, Gálhidi Bé1;*, Kalamár József, Szabó Károly, Beazteri Sándor, Dékán Sándor, Kovács József, Katona István, Bászti István, Dunai Ernő, Vajda Dezső, Varga István* a VB tagjai nagyrészt- helyesléssel fogadták az ólét erjesztést. Gálhidi Béla hangsúlyozta, hogy az anyag j«.l van összeállítva, de nyomatékes ab bán kellene .hangsúlyozni a felujitási keretek elégtelenségét, Jzebó Károly az OT részéről uegúllapitotta, hogy a tanáos álléalapjai valóban rendkívül elha.z iáit állapotban varnak, a nőst rendelkezésre állá anyagi eszközök gyökere** felújítást nen tesznek lehetővé. Az' 1955* óvi. beruházási tervezési előírás néhány napon belül nylkvánoaságra kerül. A jövében a felujitási kereteket nen rovati bontásban adjuk meg, hanen egy összegben. A tanácsi gazdaság neg- szilárditására fog vezetni, hogy 1955-re a Minisztértanáca hagyja jóvá a Városi Tanáca részére szóló kereteket. Radnóti Béla szerint abban az esetben, ha - mint a jelentés megállapítja - a leírási gyakor- 1 nt hel t+qT "--v„y +-.Tvi«n -i-------' '....... -** 'ri p » .-> •> . j&m mr