1954. február 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

69

pontból bajok lesznek az átvett kocsiknál, akkor vegyük igénybe az j

ügyészséget, az a tapasztalatunk, hogy ha Alapi elvt ára ék kissé meg- V bolygatnak valamit, akkor nyomban nyüzsögni kezdenek az illetékesek, és ennek rendszerint kedvező hatása van.

Kérem a végrehajt óbi zott ságot, vegye tudomásul, nogy a javaslatot a kerületi elnökökkel megbeszéltük, és ők általában egyetértettek a javaslattal, a'érmés cet es, nogy ha külön-külön tárgyalnánk meg ezt a k-'rd„et a kerületekkel, akkor nem menne il’ en simán ™ dolog,

X mert minden k. r:l' t előterjesztené a maga külön kívánságait, - azonban

Ív együtt varinax az elnökök, akkor háttérbe szorulnak v egyes kerületek speciális szempontjai, és általában n gy megértéssel karolják lel »xx kerületi elnökeit ársek Budapest általános forgalmán- k megjavít-' a át •

Javasolom, nogy a VB igy fog'dja el ™ j-v™slatot. v™n valakinek észrevétele?

uaramszegi : izzal, amit xongr'cz elvtárs monaoit, hogy addig ne® nyissunk uj vonalakat, amig a meglévő vonalainkat nem tudjuk megfelelően feltölteni, egyetértek, azonban kérem, nogy az o9-ea

X

vonalnak, mint uj vonalnak < megnyitását a v.8 fogadja el, mart ez végeredményben si'rit esnek felel meg és a forgalom meggy óra it'a át szolgálja.

E 1 n ö k : Ez lényegében az útvonal megrövidítést jelenti, uaramszegi : A üimor-utcai trolibusz-meghof,f zabbi- táex 1,400.000 forint kiac'st jelent.

Elnök : Hib> volt, hogy nei gondoltunk arra, hogy ha

^ mór uj trolibuszvonalat létesítünk, akkor ez 5 vonal menjen ki gyára\

kig. Amint fedezetet kapunk erre, megcsináljuk, az utak milyen állapotban vannak?

Gyulai : A özapáry-utcáig makadám ut van, ™zutin kiskockakő. Vagy fel kellene hagyni a v ill ui.osv'g'nyt, v •- pedig a özabóky-utcán visszafelé . . .- «# I : - **: - - - -