1953. november 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

42

ux . 1 ge3 volna. A jelentés csak sejtteti a szövetkezeteknél fennálló állapo­tokat, és nem mondja el, hogy vannak olyan szövetkezetek, ahol a normá­sokkal szemben agresszívan járnak el. Például: az Autófémnél a normást a kategória rendezése miatt elverték; a Fémcsőnél azonnal hatállyal elbocsátották a szövetkezettől; a Műanyag és Gkunijavitó Vállalatnál a normást a lakásán keresték fel a szövetkezet tagjai. Vannak olyan szö­vetkezetek, ahol havonta cserélik a normást, hogy ne ismerhesse fel a helyzetet, és ne tudjon tenni a normák rendezése érdekében hatásos intéZ' kedéseket. Kern tudom, hogy a Díjbeszedő Vállalattal kapcsolatban Gál­hidi elvtárs a táblázatra gondolt-e? Gálhidi ; A táblázatra. Mi a tartalma az ott féltőn- tetett 4 millió forintos termelési értéknek? t Gararnszegi: Kérem, hogy erre Döbrenteiné elv­társnő adja meg a választ. Pongrácz elvtárs a t kérdezte, hogy hogyan értelmezzük a közlekedési vállalatoknál az utasok számának emelkedését. Az élet- szinvonal a kormánynyilatkozat óta jelentősen javult, és nyilván ez a magyarázata annak, hogy a dolgozók ma már rövidebb utakra is igénybe beszik a közlekedési eszközöket. Gyulai j Tisztelt Elvtársak! Nagy megtiszteltetés - nek és bizalomnak veszem azt, hogy az elvtársak megbíztak a Közlekedési Igazgatóság vezetésével, őszinte jóakarattal a lehető legjobb munkát akarom végezni. Kére;;’ az elvtársakat, hogy ha valamilyen hibát elkövet­nék, azonnal alkalmazzák velem szemben a kritikát, mert akkor még könnyű a hibát kijavítani. Kost pedig az elhangzott kérdésekre kívánok röviden vá­laszolni. A vásárló kapacitás az árleszállítás következtében szeptem­berben felszabadult, és ez is okozza azt, hogy a dől 'ozóknal: több le­hetőségük van* a közlekedési eszközök igénybevételére. A fiibakov-mozgalom kézzelfogható eredménye a kihasznált- — — : ------ — ■ „■000 , „ti.-**, .

Next

/
Thumbnails
Contents