1952. november 6. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

15

. -.4B^ » *------------ 6 - í

j •

havi 16,3/'-ról, az 1952, ssopt. hóban 17,5 /~ra omclked^tt.

1951- doc,hóban a f:rlalkottatott nők szína 13-4 fő veit. ez az 1952

III. negyet!^; : 14bl-re emelkedett, vagyis 12 ‘/-kai.

5 vállalat kivé tol ével /BEHACr Épül-t szerelő Váll, és V., X<, XV,

Mr, vállalatok/ mindéi: vállalatnál be r alapiul ló pé s volt, olynok oka az É,LÍ0 által túlzottan feszitett béralapt^rv és a ne:: megfelelő norma-ellenőrzés.

Az építőipari vállalat oknál a turvteljogités ellenére még sok esetben előfordultak szervezési, illetve kivi tolezési hiányosságok a laza ellenőrzés következtében /a Vny Alán utca 8,ez, építkezésnél non kötöttek nivállalkozói szerződést, a Landler Jenő utcai lakásépítkezésnél a keményekro elfelejtettek kémónya.jtót beépíteni, a X,kcr„ vállalat a megengedettnél nagyobb törzskészlctct tárol./ Az építési osztály a hiányosságok kiküszöbölése érdekében több intézkedést tett, igy többek között a VII„kor. vállalat műszol:! vezetőjét, a XIV, és XVII, kor, vállalat igazgatóit íovált.tta a kerületi tanácsokkal egyetértésben.

A vállalatok rendelkezésére álló gépeket nem a kellő mértékben használták ki. Igmn alacsony a. tenyl-gc3 gépórák száma / 5,710 / az üzemeltethető órákhoz / 25.352 / viszonyítva, vagyis a gépkihasználás 22,5 P>

Hég mindig magas az igazolatlanul hiányzó munkások száma: átlagosan 61 fő, emiatt a ITI. negyedévben 4.585 nunbanap esett ki, amely forintban 649.ooo Ft termelési értéket jelent.

A BUVATI több létesítmény tervezési határidejét /Rökk Sz'?láv,‘1 u, iskola, Járványügyi állomás, Dimitrov u. iskola. Szabó Ervin Könyvtár, XVII. kér, Tanácsház, Központi Munkásszálló, stb,/ nem tartotta bo, ez az 1953. évi tévézésnél is késedelmet okoz.

Két központi vállalatnál - Építő Tatarozónál és a BUMAG-nál *• áttervezés és más szerkezeti megoldások révén mintegy 5oo.ooo Ft-os megtakarítást sikerült elérni. •'->

IX., /Közlekedési/ osztály:_

Közlekedési, közlekedésjavító, valamint mólyé^itőipari vállalatok a III. negyedévben eredményes, javulást mutató munkát végeztek.

Termo-esi, illetve teljesítményi tervteliesitós a III. negyedévben 103,7 fi, az 1952. éves torvtwl’j v*sités pedig 74,2

A III. nor/odév túl tol j esi té séhc-z nagyban hozzájárult, ho; y a vállalatok 22.732 főt kitevő állományi létszámából 17*909 fő, az állományi létszám 79 '/-a, volt munkaversenyben,

Elősegitették a terv túlteljesítését a vállalatobiál erősen kifejlődött különféle mozgalmak, igy a loo.ooo kn-es mozgalom /? : Autókbas- üzömnél ez évben mintegy 810.000 Ft megtakarítás/, a C-rzdc. mozgalom.

/Autóbusz Főműhelynél a Hulládékanyarok felhasználása/, a Loy krioz- galou/ /Vasútépítőnél a. termelékenysog folyamatos emelkedése,/

\

A Villamosv-a: útnál r. szállított utasok száma az előirányzat alatt maradt, Ennek óba egyrészt az, hogy a. Közlekedésügyi Uihirztórium TI., főosztálya utasítást r.dotr az 1. félévi lemaradás tervezésére.

Fennáll a:ónban "z a tény is, hogy az utasok cgyrosre az “-Utóbuszt veszi igénybe. Ezzel is magyarázható az autóbusz 7.8 fi-os utasszál:-• tulte-ljositéso., _ ________________