1952. szeptember 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
105
t - ™ - I • a térképet Nánai elv társ? / I g e n./ Vo t ’.1 c helyszínen? /I e n./ in a, ángy Jrndor-utcter-n la let- . - er tulo. , ogy kiben ner-ült, most fel ez a ’-u-rJ' Csinált ok ott keresztben e utat. :.s ha van ut, miért ne iu són rrjte autóbusz is?! Arról van szú. Ha még egy peremkerület igy el volna 1. tv.a közlekedéssel, összeterelné a kezét • K c. na i: Yekerle-telepet vettük kiindulópontnak, ome ly síirün .lakott. IC 1 n ö V.: aein hiszei , iogy a kekerle-telepi lakosokban i'elmerült ez a kiv'nság. N á n a i: -egvizsgáljuk máj ezt a " 'rdést. •4 1 n ö k:kem bizo" most már az egész előterjesztésben.-■elelos .vegy -»z rt, hogy minden egyes kocsit oda állítsatok, ahol a legnagyobb szükso van rá, ahol az emberek libát vágja le a Ik.V, mert lé nek a HÉV-: ocsikon. Erre nem gondolsz? d ? n • i: De az 51-es villamoson is ugyanaz u helyzet, ".int a Hív-en. Nincs kiépítve a máao/r- vonate. ■Elnök: Süritn'tek rajta a koraikat. A Dézsa György- útról kerülnek ki villamosok.-re Érdi iÍvta.rsnak mi a vele, ínye? Érdi: A bevezetésben le van szegezve egy elvi rész. A hulozat nagyobb, mint a villamoshálózat: 345 kilométer. Tehát csak a sűrítés serét, üj von/ t szerintem ej; helyen kell nyitni 4 kocsival, om.to., t„r ti., i K/oricz Z s igmo n d- • - ö r t e r között, asutt sűríteni kell c j tető’ a4 . ki Letet m'y hozni való? it a ' rinjréi sebesség, el, de , akk°r möll6zni kel1 0 közlekedési rendőrségnek azt a jogos kívánságát, hogy végre csPkott ajtókkal j'rjun’. Roncskocsikról an szó is 3 kocsi oelejteződött air::i;;;g aogy akartu’ vömre A g ’ ;0 .i öizoo . i selejtezőéi’-. Mivel >->e(;ny’ tnak yy hidat, azon járatni kei i autóbuszost. Az uj ■-ocsi -ból be kell oda 'Ilit ni iegrelj,,. „i-gyet. Kispestet /or | , , — - -■ "
