1952. július 25. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
36
- '■ •. • { J „ OS i <- 7 hogy a tér forgalma a hid megnyitása után lényegében ugyanúgy marad, ■.nogysa most van. 7'r pedig laikus szemmel is megállapítható, hogy a tér forgalma közlekedésrendészeti szempontból sok veszélyt rejt mayában. Figyelembe kell venni azt is, hogy a hid megnyitáoával hatalmasan megnövekedik a forgalom a Boráros-téren: a gyalogos, a villamos és az egyéb jármüvek fór//Ima 3 ys< ént. Ezért kértük a hid építésével egy ütemben való rendezését a Boráros-térnek. Nánai Iv- társ, a kü:;1 ekedési osztály és a Villi.moDvr.sut álláspontja szerint sandán ez nem oldható meg*-helytelen volna / u/ue azt mondani, : . > g, xn aszkodunk a m.i elképzelésünkhöz, nem szeretnénk n,revek lenni. Ha nem oldható meg az, amit mi kértünk, teliét a térnek a hid 7i 1 7-vel egyid'bon való rendezése, akkor a mostani módszerrel sokkal veszélytelenebb megoldást tudunk hozni, 7 Így ez a megoldás ’-olyes. x z é p '.almi : A IX.! érül. ti VB is foglalkozott a Böráros-tér rendezésének kérdésével 7 ti kö " dezé i "ült Ugyanúgy, mint a 22-ex villamos járatának a-Borároc-tér és a l.ladách-tér közötti megszüntetéséhe be a 3& 771 . •- e~ ■77;:! ^ sz.tály^Sttf' 'a a rend "riapitéaiys grnak az a szád tésn, - hogy a hid megnyitása után a főútvonalról a lovas jármüveket tiltsuk ki. » \ E 1 nők : Vigyázzunk ’elvtársak arrahogy mit tiltunk ki. Ez a központi VB feladata. A kerület ne foglalkozzék ilyen gondolatokkal, csak te yen rgjeink javaslatot. Ne tiltson ki semmit, : mert ha minden kerület el kezdene kitiltani saját hatáskörében, haI gyón na y bonyodalmak származnának belőle. S z é p h almi: A közi -kedésrendészetnek az a véleménye, hogy a fő útvonalról ki kell tiltani a lovas j írmüveC^” * Azt io szeretném elmondani, hogy a lovaokocsik négy teherrel, a hirtelen kanyarban .nem igen tudnak felhajtani a hidra az / emelkedés miatt. Forgalmi akadályokat fognak okozni. Majd a gyakorlat alapján tudunk javaslatot tenni arra, hogy a jármüveket -- ------------------------------------------------ 1 in . y _________ - — - -- --- - - — - - — — - - — • — - - -I
