1952. február 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

26

Előterjesztés a Sztálin tér és a Batthyány-tér részletes városrendezési tervéről.

Az 1952. évi különböző beruházásokkal kapcsolatban szükséges volt a főváros egyes jelentős területeire részletes városrendezési terv elkészítése.1 A terveket bemutatjuk; azokat a Végrehajtóbizottság ülésén a tervező részletesen ismertetni fogja. A tervekről lényegükben alsutiakban számolunk be:

1./Sztálin-tér részletes rendezési terve:

A rendezési terv elkészítése egyrészt a földalatti gyorsvasut Sztálin téri megállójának építésével kapcsolatosan vált 3zükségossó, másrészt azzal a körülménnyel kapcsolatban, hogy kormányzatunk kilátásba helyezte az 5 éves terv folyamán a Nemzeti Színháznak a Sztálin táron való felépítését,

_ A Nemzeti Színháznak itt való elhelyezése a Sztálin tér ós Bnjcsyr

Zsilinszky ut közötti két elavult háztömb:lebönTalávnl módotüivunt

__ rf~ Var ős közia orít .ía&an egy olyan~rcprozcntativ tor kialakítására,

~~ aiaely.. alkalmas arrpj hogy a Sztálin útnak megfelelő torkolatát kó- pozzo és annak a VcáiroaTíé~?i~l~ántTolatiiHlr,-- nmüTycT a Dózsái György~TXton-— kialakítandó felvonulási tér, Hősök tere, Sztálin-ut, Dunapart,stb. képez, megfelelő városképi összeköttetést és hangsúlyt adjon,

A kérdés nagy hordurejórc való tekintettel a Budapesti Városépítési Tervező Iroda a kérdést zártkörű tervpályázat utján oldotta meg, amelyben két állami tervező iroda és a BVTI, vettek részt, A vég’ •

geo terv kidolgozásának alapjául a BVTl-nck pogány Frigyes, Hóim Ernő, Hönsch László óo Gebhardt Béla által készített terve szolgált, amelyet bemutatunk,

A terv szerint n lótesitnndő Nemzeti Színház mind a Sztálin ut,mind a Somogyi Béla útnak tengelyébe esik, a földalatti gyorsvasut megállója pedig a Deák Ferenc utca ós Sütő utca közötti sarokófiictbc kerül. A tervvel szorosan összefügg a Tanácsház Somogyi Béla úti frontjának kérdése is, ahol - a megvalósítás későbbi ütemében - a jelenlegi különböző udvari mól ló kő pille tok elbontásával ós a Somogyi Bóln ut beépítésével belső park alakítható ki,

2. /Battyhány tőr:

A terv ugyancsak a földalatti gyorsvasut Battyhány téri megállóhelyének létesítésével kapcsolatosan vált időszerűvé, A tervezés lényege az, hogy a Battyhány téren, ahol Budapestnek a Vár után legszebb műemléképületei vannak, a műemlékeknek megfelelő városképi érvényesítését biztosítsuk és az oda nem illő létesítményeket cl- távolitsuk, az utca ős térszinteket pedig a környező ópüíetoknelk megfelelően módosítsuk.

Az elgondolás szerint a Fő-utca ós Bnttyhány-tor szintje kb. 1 méterrel süllyesztve lesz, a környező utcák szintjének ehhez való hozzánlnkitusával, A városképbe nem illő vásárcsarnok épülete ké5L(y

L

#■

i

i