1951. november 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
31
-5 - M i Garamszegi: Tekintettel arra, hogy a javaslat- tétel úgy történik, hogy javaslat az 1951 évben építendő uj trolibuszvonalra, ismerve a dolgok késői elhúzódását, kérdem, biztosítva van-e a vonal megnyitásához az ez évben történő műszaki befejezés? Második kérdésem pedig az, hogy mikorra várható a tervfeladat elkészítése? B á r d Jenő: /Országos Tervhivatal beruházási és telepítési főosztály/ Elvtársak! A Pártnak van egy határozata,amely a fővárosi trolibuszvonalat kategóriájú beruházásnak minősítette és mint ilyennek, feltétlenül az országos városrendezési és helyki jelölő bizottság elé kellett volna kerülnie a hely kijelölése, az útvonal kijelölésének jóváhagyása céljából. A másik kérdés pedig az, amit Garamszegi elvtárs már felvetett, hogy ennek a trolibuszvonal fejlesztésnek nincs tervfeladata. Sürgősen el kellene tehát készíteni ennek a tervfeladatát és jóváhagyás végett be kell mutatni a tervfeladatokat jóváhagyó bízott ságÜHM. E 1 n ö k:Ez egy bejelentés volt. Van kérdés? H a j ó s: A javaslat feltünteti, hogy egy izái órában 3500 főt szállít a 46-os villamos jelenleg. Ezzel szemben nem tünteti fel, hogy a 25 trolibusz milyen utasforgalom lebonyolítására elégséges, mennyivel többre vagy mennyivel kevesebbre, eset- • lég pontosan ennyire. Bon a: Fenntartja-e a Fővárosi Villamosvasút a 46-os jelenlegi vonalát? Ha nem, akJcor miként fogja a két pályaudvar között a podgyász-szállitásokat lebonyolítani? Fazék eus:Részben nekem is ez volna a kérdésem, mint Bona elvtársnak, csak megtoldom azzal, hogy a 75-ös vkllamoélvonalával, a 8-as villamos, az 5-ös és 33-as autóbusz vonalával részben párhuzamosan halad a megépítendő trolibuszvonal, részben pedig a megállóhelyek elhelyezésemé®*** merülnek fel kérdések. E 1 n ö k:Van még kérdés? /N i n c s./ Nincs több kérdés. Tessék Szécsényi. Szécsényi:Az utolsó kérdést nem értettem egészen jól. F 8 z e k 6i. s:Mi lesz a 75-ös villamos további sorsa, valamint a 8-asé, a 46-osé, az 5-ös és a 33-as autóbuszé, amely párhuzamosan, vagy egy vonalon halad a trolibusz vonalával, vagy t . . ..
