1951. november 23. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
138
_ | villamos vonalának megváltoztatására vonatkozó javaslatot nem készítette el, mert a 25-ös villamos vonalának kérdése a Dézsa György-ut közlekedésének átrendezésével egyidejűleg fog megtörténni. A népművelési osztály ez 1952.évi munkatervének elkészítésére december 15.- ig hatc ridó-médositást kár. Gondoskodott az osztály, hogy az osztály dolgozói politikai és szakmai Oktatásban részesüljenek. A lakásgsz- dálkodási osztály a FIK irányítására és ellenérzésére vonatkozó javaslatot elkészítette. Az oktatási osztály az óvónők létszámkeretének felemelése céljából felterjesztést intézett a közoktatásügyi miniszterhez. A felterjesztésre válasz még nem érkezett. A BTSB elnöke a BTbB fejlesztéséről szélé határozati javaslatokat átdolgozta és Fosta László elnökhelyettesnek azokat bemutatta. A kerületi végrehajtóbizottságok egészségügyi osztályai a területükön levő munkásszállásokat felülvizsgálták.A hiányosságok megszüntetésére a vállalatokat végha- tározatilag kötelezték. Határozat : A Vógrehajtóbizottság 1753 !•/ a beszámolót tudó lásul veszi; 1754- 2./ a népművelési osztály 1952. évi munkatervének elkészítésére megszabott határidőt 1 hónappal meghosszabbítja. Határidő: december 15. Felelős: Galicza Károly. /Jegyzőkönyvi kivonatot kap a népművelési miniszter./ A napirend 1./ tárgya: Javaslat a Keleti és a Nyugati pályaudvart összekötő. 1951-ben építendő u.i trolibuszvonalix. El "adó: Szécsényi Ferenc. Külön meghívottak: ?ezeka3 István a belü. yminisztérium, Rostási István a KPM, lka na Lajos és Bárd Jenő az CT, Csongrádi István a Fővárosi Villamosvasút, Kopta Károly a közlekedési ÁB, Vágd Tibor a VI.kerületi, Gőzön Árpád a VII.kerületi VB közlekedési osztálya, Bérezi kiírton a VB hivatali szervezete részéről. A még ez évben uzovjetunióbél szállításra kerülő 25 troli- ; buszt a Keleti és Nyugati pályaudvar közötti útszakaszon legcélszerűbb felhasználni abból az elvből kiindulva, hogy a város belső területén a villamosközlekedést megszüntessük. Ez lehetővé teszi a 46-os villamosjárat megszüntetés t és az igy felszabaduló villamoskocsik másutt való felhasználását. A javasolt útvonal: Kerepesi-ut, Baross-tár, Róttenbiller- Utco, Vesselényi-ufca, a Madách Színház északi oldalán az Izabella- 1 utca, Podmaniczky-utca, Bajcsy Zsilinszky-uton ét Jókai-utca sajtóig, l - -----------------------------------------I » *«, * * *
