1951. november 16. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

256

I- SX"

A napirend 4./ tárgya: Javaslat az 19öl*»ben azállitandó uj autóouazok vonalainak kijelölésére*

Előadó: Nánai György.

&Jí$tJLrT'iJh/Cy meghívottak: Krajcsovics József a KPM, Kopta

Károly^közla^^döüi ÁB^Rrdi Ü/non a Főv. AutébuiiavállaUr, Kenderesi Károly a II., -Fűt ^!Stín. mi „fikíjtrri.ira~Yu-pii-yYi». kerületi

VB részéről*

A Fővárosi Autóbuszüzem a felettes szervek közlése szerint 75 darab * Ikarus* 30 " tipusu, e«y énként 150 személy befogadására ra alkalmas autóbuszt kap. A javaslat szerint ezekot a kocsikat a következő útvonalakon kell járatni: Hűvösvölgy- Széli Kálmáné tér, í’esthideg- kut- Remete kertváros, Hiivösvölgy-Nagykovácsi, Hűvös vö igy-So lymér, Móricz Zsigmond körtér- Albertfalva, Ozinkota HÉV állomás - Rákosszentmihály Nagyitcze. Ezen kivdl selejtezés pótlására, napi revízióra, utójavitáo- ra is szükség van uj kocsikra. A mellékelt javaslat feltünteti a járatok dijszaoását. az első és utolsó kocsi indulási idejét, valamint az uj járatok jelzéseit*

Hozzászólók* Ndnai György, Kenderesi Károly, Nezvál

ra

Ferenc, Bérezi Márton, Kádár Róbertné, Krajosovios J'zaef, Koós József,

Tihanyi Ldszlónó, Kopta Károly.

Határozat i A Végrehajtóbizottság

1*/ hozzájárul az "IKARUS 30" tipusu személyszállító

IX.

, autóbuszoknak a/közlokedési osztály/ által javasolt

felhasználásához azzal a módosítással, hogy a budafoki járatot kell először megindítani és ez a járat a Móricz Zaigmond-kőrtértől a budafoki tanáoahdsig közlekedik;

2./ utasítja a IX. /közlekedési/ osztályt, hogy az autót

ZS buBzvonalak átvételével éa az »J vonalak léten nénivel

.