1951. szeptember 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

15

• - nn **mrn I 4 i « b .r- 4 ­kSSaík yz^t az osszkocsipárKhoz viszonyíts. 82-07 ^-roi of-,iii;tve y2 ;r*rc. (in? 1 tűk. A teij^sitaóny-i terv megvalósításánál lemírrdás mutatkozik a HÉV-nól 8i í,,rv*^ nz OT álma történt tuIfeiSitóa?. Komó- •» *í:. 0 * ütapito ős a Vüsutepito^vállnlatok lemaradásé., Az utoüoinál • a nyug- asmunkuorohiányon túlmenően u rossz szorvczós Ó3 vezetés is I hozzájárult u lomurudáunoz. ! kl dnköitaég t. közlekedési vállai* toknál együttsein 1.6 5V-kt 1 csökkent, ami aoszolut szánoun kifőzve, 7 millió forintot i'l.nt. Bc^lk-'d'tt ^z j i onkoltsog n Vasutopito 7«í Iáinknál az ’clőbb említett oknál fofvn. Több vállalatnál bíra lantul lépés fordult "lő, neiv*k közül indokolatlan I2Í-Ji ír i I^‘utolynol, ^aoutopitő Vél le latnál áss. Fővárosi Helyi--" ord:ku Villamosvasútnál, akiket *zort íalclds.sógre is vontunk. A .uunknv :rsenynozralom egészséges fejlődést mutat. amit bizonvit lz. íféSJu®! l&'P11 .versenyzők száma a falóv folyamán.17.851-ről 2l.54l-rc .raclk;d ’tt es j 'lenlega dolgozok 72 *>-g áií ugyani versenvbvn. Ennek oredmonyc az, nogy az AutoDUszüzem nyerte el a főváros legjobb üzeme • dö augusztus 20-ig v írsonyu ín uz öusz s közlekedési vállalatok « kozott az élen járt. Át, időszak folyamán a 'váll? lót ok az élüzem verseny­ein 6 uaci helyet nyertek el. 3*op orrdnónyt ártok el a közlekedési vál­la latoknál sajátos 100.000 kn-oí mozgnlonüan is. ­j é e l.e m: A kiskereskedelmi vállalatok közül n runúzuti vállalatok áruforgalmi t:-rv:ik:t taijjs •jgétüiuo-ín mm tuuták tolj esitini. a Keresett áru hiá­nya miattt towíűoá. msrt a nngykgráakad;lni Vállalatok rendszert-.; l*.nül 08 nín időben szállitottnk. Igv pl. az ftnx a 1/vi szi gyapjuárut az idony után kanta rgg, .pnnutárut viszont a tervezettnél lciaeOD menny is óg- b’n. Ugyancsak nohozsugot okozott az £ körüinóny, hogy f szállított textiláruk ?gy rósz? is olyan volt, melyeket a közönség nrn kedvelt. j Magasan tuit.i j 33ite tt-í áruforgalmi torvét a b'JTÉUT nagy kér e s k u de Imi • vállal it, ami <-*Kqnyerjegy uevuzjtoao köve tKi.ztcoen mrgnövekodott pék­síiteményf irgal jmooi Következett ós a Keravill vállalat, ahol c. tultsl­j.öltés oK* Ilzí tervezés v)lt. « • \ vállalatok 15.3 '3-os önköltsörösökként bt ért^k "1 a félév folvarián, ami absaolut nrtókben 1,021.000 forintot t=sz ki. A vállalatoknál a uunkuvjrsíny kanpánvoacrü ugyan, de e^’re javuló és ma már főszempontként nemcsak" a forgalom tuiteij* altosét, hanen első- soroan « .mígtukaritások, tehát az Önko 1 tsn<-csüklientos- vonalán igyekez­nek ?rn<riényt slémi. » A munkac-rőgdzdálkod ío vonalon fontos feladat lett volna a kereskedelmi j dolgozók Kozott a nők arány számát om-lni, de komoly eredményekről be­.« számjlni nem lehet. A nők létszáma a kiakereakedeImi vállalatoknál 1 ®v­I kai emílkedett. Az adminisztratív dolgozók lótszána az összes iotszán­i hoz viszonyítva félév alatt 0.7 $-knl csökkent. L __________________________________ ____________________________________________—*=----------­„ _______ - . . — , „----- - - I

Next

/
Thumbnails
Contents