1951. szeptember 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

49

w-»-<•> I

hág, a vlueny roras wlM, hiúra Aura A ara hatlrtln alnlUt ml- nlastárlua ügyköre. i A küslekedáa'lgyl nini ezt éri uaá as as ügykör, aalg •U gépkocsi a forgalomba karül, és a gépkeoolvesető eljut odáig, hagy a kaeaika ül. Mihelyt agy gépkocsivezető kikerült a forgalomba ás a gépkocsi la klkarül, akkor aár a bolügyalaiostérlua hatásköribe tort#sík.

ÁM a karaáayrandalet, aaely aa elhatárolást aegoolnálte, ilyen fóréban eldetta meg ás aea tapasztaltuk, hagy aat a balügyaial őst áriam részéről észrevételezték volna.

Iáhány osát aág a aüopakl hibából aradó balaaatekről. Kétség- telan, hagy MQasakl hibák folytán előfordulnak balasatak. Ilyen aiissakl hlbCh például, hagy gépkeeal-parkank el van haásnálódra. Bebrios elvtárs Int aaaló iára noarágon megkerestük a balügyaial aat ár lunat, hagy - főleg aa allaaóraóa tapaastalatal alapján • nevesse aeg asakat a gyakarlatban élőforduló bal a ee tokot, hogy ások aU/on mii szaki hibákból aradnak, - hogy esőknek a köslekedáottgyl alnlostáriua vonalán olaját tudjuk venni.

•v

V---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------...................... - -- - - -- ... mr