1951. szeptember 14. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
44
I az hozhat eredményt, hm kapcsolatunk s közlekedés- és postaügyi minisztériummal, valamint a tanáccsal sokkal jobb lesz. Lehetetlen, hogy például egy éven keresztül folyik a vita a Ipigatl pályaudvar előtt levő gyalogjárda eltávolításával kaposoletbam.£l van már távolltva? Seres* Most már el van távolltva* Morevecsi Es akadályozza az utoa forgalmát. Vagy pedig* a Nyugati pályaudvar forgalmának rendez ás étymiMmÉm nagymértékben elősegítené, illetve • tumultust nagymértékben megszüntetné, ha az egyik oldalén volna a bejáráé, a posta falé pádig a kijárás. Mégis nea tudjuk elérni azt, hogy no a körút fölé engedjék ki a tömegeket. Szerintem es la merevség, mai veszélyes, mert azon a sarkon száz és száz ember esődül össze, ami államvédelmi szempontbői is veszély*** hiszen arra igen sok kormányzati gépkocsi is jár. Es a helyzet tehát alkalmsa arra, hogy azon a forgalmas útvonalon megbújhasson az ellenség és béralt elkövessen. 2)e közlekedési és forgalni szempontból változtatni kellene a jelenlegi helyzeten, hiszen ott nem lehet mozogni n sok utazóbőröndtől és kosártól. Bem vagyunk képesek tudatosítani, hogy az eabsrekst a kimenetelnél tereljék s posta felé, a bemenetel pedig a most levő bejáratnál volna. Vagy például* a ssáatáblák kérdése igen nagymértékben dekonaplráljs s gépkocsikat; festett szám táblákat adnak ki, - és ezt velünk való megbeszélés nélkül csinálják. Ezekben a kérdésekben sem tudunk előremenni • azért, mert rossz a kapcsolat a közlekedési- ée poetaügyl minisztériummá]. Sokkal jobbá kell tenni a kapcsolatot o tanácsosi is. Lehet, hogy most mér jobb, de a múltban volt néhány olyan dolog, hogy vélemény nélkül történtek döntések közlekedésrendészeti kérdésekben. Ml nagy harcot \ folytatunk azért, hogy a közlekedési rendőrök, a közlekedésben*dolgozó bajtársak politikai éo szakmai nevelésén keresztül politlkusabbá, jobbá és blztosibbá tegyük a gépkocsik ellenőrzését, főként azonban a ( gyalogosok közlekedését. Hibáinkat nea kisebbíti az, anlt as előbb 1 mondtam a miszaki ellenőrzés kérdésével kapcsolatban, továbbá a fegyelem i !Í^f kérdésében és egyéb tekintetben, - do Igen sokat tudnánk kijavítani, ha n kapcsolatot szorosabbá tudnánk tefcnl, mert a jelenlegi helyset nem ^---------------------------------------------------------------------------------------------------------oz-------------4 - 54 - Í
