1951. szeptember 7. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
15
i I \ *.« tj XIII. kor. Szegodi-ut átépítése és a vasúti átjáró kiszélesítése. Negybudapcst forgalmi rendezésének egyik halaszthatatlan problémája a Szogedi-utnak a Mária királynő-utjával való összekötése. Jelenleg a rákosrendczói pályaudvaron keresztül egy, legszűkebb helyón 5 n. széles szintbeli átjáró vezet. Ez a keskeny kocsiút a városrész negnövokedett forgalmát lebonyolítani már nem képes és Így szükségessé válik az átjáró korszerűsítése. Az átépítést szükségessé teszi az is, hogy a sorompók gyakori leeresztése következtében az összezsúfolódott toherjármüvek a gyorsforgalnu jármüveknek és az autóbuszoknak a köziokodésőt nagymértékben hátráltatják. k tervezet szerint a Szegedl-ut a Béke-tőrtől a vnsutl átjáróig, továbbá a Mária klrálynő-ut az átjárótól mintegy 100 m. hosszban 12 m. ^-élességben nagykő-burkolattal lenne ellátva. A MÁV területen létesítendő átjáró céljára a MÁV 11 m. széles kocsl- utat és 2 m. széles egyoldali gyologutat tud biztosítani. A rendezés költségei: 4,500.000.-- Ft. tesznek ki. Ebből az összegből a MÁV-keresztezés átépítésének költségeire 650.000.— Ft az útépítés költségeire 3.850.000.— w jut. Az összes költség 4,500.000.— Ft. Határozati 1-a t . A VB a XIII.-XIV. kor. Szegedi-ut ós Uária-királynó utjánál lévő Rákosrendező közúti átjárójának kiszóleeitéschez elvileg hozzájárul utasítja a IX. /közlekedési/ osztályt, hogy a végrehajtáshoz szükséges kivitelező-vállalati kapacitás ős építési anyag, valamint a szükséges hitelfedezet biztosítása ügyében a koraányhatőSágoknál ós az O.T.-nál járjon el. Budapest, 1951 szeptember 4. A VB IX. /közlekedési/ osztálya: ^ Nánai György a.k. ^ osztályvezető. rS* V te /V •* j _------------——^ „ >L _________________9B__________
