1951. május 18. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

61

kifejezést, hogy a navi Dériét jegy-rendszerre való áttérés ne okozzon többletkiadást n dől ozóknak. Ezt a szempontot szem előtt tartottuk az uj jegy- és viteléijrendszerre való áttérésre vonatkozó javaslatunk megtételéről : az uj jegyek ára nem drágább, hcne® olcsóbb lesz.

A má3ik kérdés, amely felvetődött, az átszálló jegyek eltörlésének Kérdése. A helyzet az, hogy a modernül nagyvárosokban nincsen átszállójegy. Sem a Szovjetunió, sem Anglia, sem Franciaország nag/városaiban nincsen átszálló jegy. Ha közlekedési rendas erünket vals- me nyíre is meg akarjuk javítani, akkor az 'tszállójegyet el kell töröl- :.+iknai rt Persze a viteléijrendsz r kérdésé nem oldható meg ug"', hogy

re , jegje/

az mindenkinek kedvére le gyen. A dől ozók/vasárnap is érrcié nye3, - a

6 és 7 forintos Jegyekkel korlátlanul utazhatnak, azok nincsenek egy

vonalhoz kötve. Viszont uz 5 forintos jegy ára éppen ezért van ennyiben

megállapítva, mert a tulaj onosa csak egy vonalat vehet igénybe. Közle18

kédési v állalatunkn'jk feltétlenül rentáoilisnak kell lennie, mert a főv :rosnavan e* ész sor ol an üzeme, amelyek ráfizetéssel dolgoznak.

Ezt a hiányt valomioől pótolni kell.

l #

u

l

\ , ' fe ■ fa

I

4 - 3 9 - 9 0 - |