1951. április 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
62
- 46 é ■ sz ’utóbuezfőmühelynek, a Teher fuvarhoz ó válla le tnak, az Autótaxi Vállalatnak ée a Oar'zsipari Vállalatnak, tovább" t FUV-nak (..•yi az r lkcl"" zotti l'tiz r;, Yegiondcm: 6.320 fő. Amikor az A^tóbusz.v 'llair-1 - többi k szétváltak, ' **■ foi~ ’• o - l. . r. i . t 4 "Utt . , "mely e vállalatok része vezé- sércl gondoskodott volna. lfár pedig az -T határozata alapján is> meg egyébként is szükségünk v«a egy olyan sza b'ly zatra, amely kimondja, Ho© egy vállalat milyen elve: r.ispj'u ép«l j ön fel, mily u le.„n Tervezeti alapja. Azt hiszem, Ho© a Javaslatban lévő félj,.taré nem a ta- tt n'cb felépítésének felel meg, mert e tf.n'cs "2. r.eii.fe*. kpx.ztrukci cjj Cb' f l'' n r t ily-.., Ifítm ez e felépítés e©riczt - DPI' felügyelete al tartozó "zeme’ konstrukciójának mintájára van negsztrvezve. Az elvi döntést szerintem abban kell meghoznunk, hogy bz átszervezés formája mii. cí* legyen: olyan-e^ mi nt ■ ;iog/ elő van terjes t.ve, vs gy pedi oljan-: nint többi úírtnk felépít'se. K»!l»nbs®£et kell zonb:.. tenni *bbcl * uz*--; orréul, r„r>Cto' 1. 4 ü ta, : J;. ra. *••- r • ki Ő1 is ven sze. tt J'víitcln'm, Hogy a k nny ebb -'ttekintbetóség végett téri esi "zemelnk szervezeti felépítése legyen az alap, mert akkor sokkal könnyebben tudunk ellenőrizni, vizsgálni, mint akkor, ha sz előterjesztés alapj án tenne 1 tóiitee. A múlt or szerveztek 't t Csatom' réi ée a. Vizévé két. I Az átalakít'« komoly megtakar! t rétnek i 'a bJ.’ .taréi t ré-«. ex j rét. K rju x ‘ ra l ru s tó r.ss. ♦ vdok végleges választ ad■ ni. J vucolcm viszont, hogy az le©en a döntő szempont, ho© 3© séges típus szerint legyen a VB al” tartózó "zenek felépítése, mert igy Eok- kal alaposabban tudjuk ellenőrizni az üzemeket. Dönt- szigort legyen továbbá, hogy az önköltség 0 tar i •• bb legyen és a szellemi és a fi- zikei munkások aránya n produktívak Javré 1 wy u. .'r.ré.-íi \„b „ \ -y* j — . lé0igggg} • mmmm* --00
