1951. április 17. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

19

i

/z íiCw "3 második hónapban a Főműhely 35 kocsival kevesebbet szállított. A lemaradás ídoka, hogy a Villamosvasút eddig nem tartotta be a beadásra elkészített tervet és ettől eltérő tipusu kocsikat adott be. zenkivűl jelentékenyen megterhelte © Főműhelyt a győri 35 pótko*

esi í*any ezéséneK váratlanul befut® munkája. A helyzet újabban uet- javult. v}"rciu8ban az előirányzott 35 kocsi helyett 52 kocsi merít ki a műhelyekből.

Megfelel ez a valóságnak?

Z n © mén? k: Annakidején, amikor váll lták, az volt a helyzet, hogy ezt pluszként vállalják és nem úgy, hogy elhagynak f—\ emiatt javításokat.

£ 1 n ö k: Szóval a jelentés a határozat végrehajtásáról nem teljesen ad hű k© t srr-l © dologról.

Z n a m e r. ' k: Annakidején a végrehaj főbizottság előtt tárgyaltuk, hogy ók fogják fényezni a győri kocsikat.

U 1 nők: Akkor hezvái elvtársat megkérjük, nézzen utána, mert nem szeretjük, he bennünket rosszul informálnak.

A közlekedési osztálynak meg kellett néznie a kocsiti- pusok összeházr-tit '3 'nek technikai lehetőségét. lícfc''’lapították,hogy a vezérlő kocsina•: alkalmas kocsitipust / l.öOu-as/ a Villamosvasút ezidószerint nem tudja kivonni a forgalomból, s igy az ikresítést el kellett halasztani. Ez azt mutatja, hogy a határozati javaslat nem volt alaposan el készitve.

A kul'kok ezerz„déskütésének felülvizsgálata ee © szerződések módosítása megtörtént.

A termelőszövetkezeti csoportokban megindult « versenyre való kihívás, de verseny szer zedést a dolgozók még nem kötöttek.

A munkaeró'gazdálkod'si osztály a V3 határozata alapján felvette a kapcsolatot a Pedagógus 3zakszervezette1. A Szakszervezet máris többizben megl 'togatta az iparostnnuló iskolákat. A DISZ-szel és

i ' y c,--00D * Miit 0