1951. március 20. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

18

j - f m rr ■ - | .... AZ Vi11aao sva suták: A szakmához 2 forgalmi és 1 járatijavító vállalat tartozik, évos tervük 507.776.000 Ft termelési értéket és 6.4 ft üzemi nyereséget ir elő. A tervidőszak üzqni nyereségű 3*3 ft* Az évos tervvel szemben az érték- csökkenésnél és a különféle költsé éknél mutatkozik emelkedés, a villa­mosvasút értékcsökkenési befizetése ugyanis mintegy 2,000.000 Ft-tal több, nint az éves negyedévi bontása, nert a vállalat az előző tervno- gyed kisebb összegű teljesítését ebben c n gyedben pótolja, ho© az ön­költség „eloszlás á két félévben arányos 1.©en, A különféle költségek emelkedése annak következménye, hogy a terv ütemezésének megfelelően a pályafonntartás és a gördülőanyag javítási költségek meghaladják a ne­gyedévi átlagot.-Az I.neg yedév tervéhez viszonyítva a termelési érték 9.5 ft-kal emel­kedik. A termelékenység kedvezően alakul, mert mind az agy főre eső, mind a „ 100 Ft munkabérre eső termelési érték emelkedik, A Villamosvasút Főműhely teljesítménye döntő túlsúlyban c Villamosva­sút felé szállítási szerződésekkel le van kötve, A Villamosvasút Főmű­hely bejelentése szerint azonban r. Villamosvasút a megállapodást nem tartja be, emiatt, szinte állandó tervezési és pénzű yi nehézségei van­nak, A tervfe©elem megszilárdítása 03 a visezás állapot megszüntetése érdekében feltétlenül fontos az (17 kivizsgálása és megfelelő intézke­dés kiadása, A Villamosvasút 1950.évi még felül nea vizsgált mérleg és eredménykimu- tatása szerint 12,212,000 Ft-tal több nyereséget fizetett be, mint a- mennyit mérlege kimutat, * mérleg felülvizsgálata után kiutalásra ke­rülő összeg azonban zárolt számlára fog kerülni és jelentős részben forgóalap elvonásként lesz elszámolva. A szakma a tervne©edben 3,369.000 Ft nyereségeiéieget szolgáltat be. Gépkocsiköziekedés: A szakmához tartozó öt vállalat közül az Artébuszüzon és az ^utóbusz Főműhely kiemelt vállalat, A szakma 1951,évi korrigált tervét a Közle­kedési minisztérium jéváha©ta.' Az eredeti éves terv szerint az Autóbusz- üzem éves viszonylatban is veszteséges volt, azonban toljositményének emelésével, egyes költségeinek csökkentésével és az anyagfelhasználás vonalán elért megtakcritásokkcl a veszteségét teljesen kiküszöböli és éves viszonylatban 50.000 Ft nyereséget tervez. Az Autóbuszüzem tervmódosításainak figyel .mbevételével a szakma 241.096.000 Ft teljesítményértéket és 231.875*000 Ft költséret, tehát 3.8 ft—os nyereséget tervez éves viszonylatban, A II.negyedév önköltségei:kuldsa az éves tervhez viszonyítva kedvező, t mert teljesítményét 94 ft-os költséggel tervezi megvalósítani, ami 2.2 ft-os nyereségemelkedést jelent, i.c egyes költséghányadok is kedve­zően alakulnak. Viz- és Csatornaművek: A vállalatok szakmai sora nem az üzemi, hanem a vállalati eredményre vo­natkozik. Ezt egyik vállalat sem tudja betartani, mert költséghányadaik másképen alakulnak, a Vizmüvek az Uzemkörönkivüli megtakaritását munka­béralapja bővítésire kívánja felhasználni, ami a szakosztály véleménye 1 I t _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________----------------------------------------------------------

Next

/
Thumbnails
Contents