1950. október 24. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

4

I Ezek szerint az 1951. évi bevételi előirányzat ; 11.1 ?6-kal enel- kedik, 1951-óvi előirányzat 495#668.000 ?t 195C • " 434.397.000 " Emelkedés 11.45&. i magasabb ráfordítási arányt az autébuszpark nagy­mérvű olhösznájLtsága, a felújítási igény és az áranköltáí g emelke- • déso ‘idézi elő, II# 1950. évi október 1-i hatállyal a Garage Ipari Vállalat is a Tanács felügyelete alá tartozik, A vállalatnak szolgáltatói tervet kellett elkészítenie, amelyet a K.P,M,-be határidőre be is nyújtott jóvá­hagyás céljából-. Minthogy a vállalat időközben a Tanács hatáskörébe került, annak terveit utólag mutatjuk be, fo A részlettervekből megállapítható, hogy a létszámelőirányzat helyes szervezés következtében, -kedvezően alakul, ezzel együtt csökken n vállalat béralapja is, & vállalatok összes hozama oz 1950, évihez viszonyítva on* 1951»ávbcr. 11 £-kal emelkedik. Ráfordítás ugyanerre az időszakra 2.5 #-os csökkenést mutat. A vállalat nyeresége az 1950. évivel szemben 114.6 Jí-kal emelkedik, III. é Határozati javaslatok: .. . „ —— ...........1 11 ■ ■ ■■ ■ ■ -■ ■ ——— to 1./ L Végrehajtóbizottság a három közlekedési vállalat és a pótlólag bemutatott (fcrago Ipari Vállalat 1951. évi üzemi részletterveit jó­váhagyja. 2./ A Villamosvasútnál és az Autóbusz Vállalatnál tervezett önköltsóg- emolkodést a Vógrohajtóbizottság VIII. osztálya vizsgálja felül, amelynek a csökkentésre javaslatot kell kidolgoznia. Határidői 1950. november 10, Felelős7~!Nánoi György, 3./ Utasítja a Vógrohajtóbizottság a VIII. /közlekedési/ osztályt, hogy nz egyes munkakörökben mutatkozó munkaerőszükeégletct, munka­erő -gazdálkodási vizsgálat utján lehetőlog belső munkaerők átcso­portosítás áv-1 biztosítsa. Határidői november 30. Felolős PNánni György. iSlltaJi tag Oi/ifevj . I _______________ • - 2 ­4 b __________________________________________ .___*_ 1SZ1______

Next

/
Thumbnails
Contents