1950. szeptember 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
9
• . .tt • te,. I ti •- 7 Németvölgyi temető /: a temetőjelleg folyamatos megszüntetésével parkosítani kell,ezzel kapcsolatban a terv folyamán korszerű halcfcthanvasztót kell épiteni. E./ Utak, hidak. 1./ A-főváros főforgalmi uthalóZitának kiépítése során : a,/ A meglévő főútvonalakat és a farosba bevezető útvonalakat szükséges mértékben ki kell szélesíteni, illetve át kell burkolni /: Váci-ut, Sorokséri-ut, Üllői - ut.:/ b./ A forgalmi csomópontokat korszerű módon át kell alakítani /: Baross tér, Nagyvárad tér, Móricz Zs.körtér stb.:/ c./ A meglévő főforgalmi hálózatot a szükséges uj belső és be- verzető vonalakkal ki kell egészíteni /: DunapnrtL-ut ak,Béke- ut, Sztálin -ut, meghosszabbítása, Budafoki ut kiépítése stb.: / t d./ A vasúti szintbeli keresztezéseket meg kell szüntetni. /: L. nagyv"sutnál.:/ | e./ Az országos autópályákhoz csatlakozó, a meglévő^főútvonalakat tehermentesiteni hivatott gyorsforgalmi hálózatnak alapjait le kell fektetni /: Hungária-krt, Nagykőrösi -ut HMar-ut :/ oly módon, hogy mind észak-déli, mind kelet- nyugati irányban a városi közlekedéstől függetleníthető, akadálymentes közlekedés biztosítható legyen. f./ Gondoskodni kell a peremkerületeket egymással összekötő utak kiépítéséről. g./ Fontosabb munkahelyekhez vezető utak mentén kerékpár utak kiépítését kell lehetővé tenni. 2./ Helyi jelentőségű utak építése a főforgalmi úthálózattal'szemben másadrendü feladat, ilyenek építésénél elsősorban az autóbusz és trcllibusz közlekedésnek és ipartelepeink jó megközelítésének szükségleteit kell tekintetbe venni. 3./ A háborús pusztítások folytán megsemmisült 2 hid /: Bordros- téri hid, Erzsébet -hid :/ helyreállításán és 1 Sztálin-hid ^ befejezésén felül meg kell épiteni Budapest gyorsforgalmi úthálózatának szerves részét képező Csepel-Budafoki Dunahidat. F./ Vasút, gyorsvasat, _közfor22lai_|52zlekedés1 1./ 1^ év alatt meg kell oldani a./ A személypályaudvarok korszerűsítését, a Nyugati p.u.környékének rendezésével, a Kelenföldi és Déli pályuöv-rok átépítésével. . 3 1 t I I —— ---------------------------------------------------------------------------- -------------- ■ - ■ — —i----------------------- ^ ---------------------