1950. augusztus 22. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
13
.. ., , ..-., j * -k- .. , I I Összesen: Beruházás: Felújítás: Cinkotán főműhely építése,javítóEner«»k gépi berndezései és egyéb • , üzemi bomdezések ' 8,556.000 Ft. 8,556.000 Ft. a Jármű korszerűsítése és felújítások, nagyjavítások t artalék alkatrészek 29,4i;.000 « 1,180.000 " 28,233.«0C Hamssabégi úti garage műhely trolibusz garog; építés ’ 4,809.000 " 4,309,000 " c - • Szolgálati épületek k,860.000 560.000 " 1,300000 S^oc.szrlg.létesítmények 1,445,000 - 1,445.000 w Egyéb felújítások és beruházások 125-réOO " 1,22^,000 " 1,90090® Mindössze": , 181,671.000 " 125,477.000 " 56.194.00* Népstadion együtt: 197,271.000 ” 141.C-77.00O " Aan 1951. évi eredetileg közölt teret csökkentése következtében törölni kellett 3° autóbusz beszerzését, és a Kelenföldi villamos főjpűhoiy korszerűsítésére felvett másfél millió beruházási költséget,ezenkívül üzemi jellegű építkezések, cimén, minteg}' másfél millió forintot. A gépi beruházásokból 2,3 millió forintot, a pályaépitkozésekből 11 millió forintot /: amelyből 6 millió a T-í'v gödöllői vonal részbeni újjáépítése./ » A. pályáé pit é sekkel kapcsolatos munkák olm r adás erősen kihat 1 jármüvekre is, amelyek idő előtt megrongálódnak és ennek következtében a jármüvek menetsebességét csökkenteni kell, az utazási idő n„ghosszabbodik a férőhelyeknél pedig veszteség áll elő. A közlekedés és postaügyi minisztériaimmal e gyetértve továbbra is szorgal mazni kellői fenti törléseken kivül az autóbuszok karbantartásához ' megépítendő korszerű lcocsikezelő és mosó-épület létesítését, amelynek költsége kb. 5-6 millió forintot tesz ki. A_fővárosi_utépités beruházásai. A főváros útépítési terveit az Országos TervhjLv tálban ta tett érteketoit határoz tainak -lapján állítottuk olsőizben össze,.Ennek megfelelően az első ós másrdrendő főútvonalak u jjáépitése, átépítése, kiszélesítése és az elavult burkolatok kicserélése lérosták a súlypontokat, lényegében a legjelentősébb boraaházásokat. Az Országos Tervhivatal 60 millió forintos tájékoztató keretszámot közölt, ‘'melyet időközben 12 millióba csökkentett le. A 12 'milliós keret nem teszi lehetővé a perspektivikus terv részlctf 1- adataiirak ütemezését, fhert -z 1950. évben megkezdett és 1 51. évben folytatandó nagyobbjelentőségű építkezésekre,nevezetesen Dózsa Gyür^j úti aluljáróra, rimitrev tér rendezésére Poszonyi ut kiépítésére kereke^#*£00.000 Ft-ra van szükség. A boráros tér rendezését a hid épitése'4' I95I.évben meg kell kezdeni mely 3.50 millió Ft költséget jelent. Közmű áthe^rozlsekre és forg lomszabályozó beroadezésekre közel ©.5 millió Ft. az elengedhetetlen "beruházás, összege. A fennmaradó 5 millióból tervbevettük a Cfs'jpeli kikötő ut újjáépítését, amely legrosszabb állapotban van és a legnehezebb f'orgalomnik v in kitéve. ifi ------/ ■o ■ - ■ - - mé * * ■ ntb
