1990. június 19. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
90
összefoglalva, a probléma megoldásához szükséges egyrészt egy hatékonyabb uj jogi szabályozás, másrészt pedig az uj központi, /és önkormányzati/ gazdálkodási rend kialakulása. A Végrehajtó Bizottság a probléma megtárgyalásakor határozatot fogadott el a jogszabály módositás sürgetésére, ugyanakkor az uj gazdálkodási rend kialakulása előtt nem tartotta hatékonynak a központi szervek felé az igények benyújtását. 2./ Budapest úthálózata nem csak a főváros, hanem az ország közúti forgalma szempontjából is jelentős. A 4164 km hosszúságú úthálózat, a 284 közúti hid, 140 aluljáró és egyéb közúti műtárgy fenntartására, korszerüsitésére a költségvetésben évek óta a maradék elv alapján kényszerülünk forrásokat biztosítani. tv A feladatokra a VII. ötéves tervidőszakban a számitott szükséglet 77 \-a, a VII. ötéves tervidőszakban a 44 S- a állt rendelkezésre. Figyelembevéve az áremelkedéseket is, a feladatok elvégzésére fordítható pénzeszközök reálértéke csökkent. Ezért az elmúlt években elsősorban a főutak és a hidak állapotának szintentartása volt biztosítható . Az 1989. évben felhasznált 1686 millió Ft csak a romlási folyamat lassítására nyújtott lehetőséget. Az 1990-ben előirányzott 2023 millió Ft az előző évi szint reálértékének tartását biztosítja. Minimum 300 millió Ft pótlólagos pénzeszköz biztosításával szerény mértékű, de immár elodázhatatlan minőségi javulást lehetne elérni Í 1990. évben. A Végrehajtó Bizottság a probléma tárgyalásakor úgy foglalt állást, hogy az igény indokolt, azonban a fővárosi költségvetés ezt jelenleg nem tudja biztosítani. 1- 4 -
