1990. január 23. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
72
Mindezen szempontokból nézve bizonyítottá vált, hogy a kiállítás központi helyszínéül a négy megjelölt térség közül a DÉL-BUDAPESTI térség a legalkalmasabb. A pályázók többsége által választott DÉL-BUDAPESTI térség a városközponthoz közel, a fejlődés irányába esik és minden irányból előnyösen megközelíthető. E térség kijelölése nyújtja a kiállítási terület környezeti viszonyainak szem»- pontjáből és gazdasági szempontból is a legkedvezőbb lehetőséget. E változat esetén a lehető legteljesebben bekapcsolható a Duna - mint a főváros egyedülálló természeti-környezeti adottsága - a Világkiállitás környezetének alakításába. Az e változattal együttjáró, a Dana két oldalán végrehajtandó fejlesztésék környezetvédelmi szempontból a legkedvezőtlenebb városrészek környezeti értékét emelik, nagy mértékben és igen előnyösen gazdagítják a városképet. A pályaművek azt is bizonyították, hogy a dél-budapesti helyszín kiszolgálásához az egyébként is esedékes és indokolt fővárosi kapacitásfejlesztések /MO autópálya déli szakasza, Lágymányosi hid, Hungária krt., 6. sz. ut, M3-ös bevezető szakasza, Dél-&jdai metró belső szakasza, 1-es villamos/ felhasználhatók és egyben az igy kialakuló hálózaton mind a közúti, mind a tömegközlekedési kapcsolatokat egyidőben, több irányból, a városközpont további lényeges terhelése nélkül biztosítani lehet. A legjobb tervek javaslataiból a Biráló Bizottság a dél-budai térségen belül a kiállítás céljára két - jól körülhatárolható - területet tart megfelelőnek: a./ Lágymányos ► A XI. kerület Budafoki ut - Hengermalom u. és annak meghosszabbított vonala a Dunáig - Dana - ELTE épület déli vonala - MAFC sporttelep K-i és D-i * * határa. # .rfZ ■- 2 -
