1989. június 20. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

224

Budaörs Városi Tanács képviselőivel egyeztető tárgyalást folytattunk a nagybani piac áttelepítésének ügyében. Álláspontjuk szerint a nagybani piachoz vezető úthálózat tehermentesítéséhez feltétlenül szükséges Budaörs centrumát és a Törökbálinti utat összekötő közúti felüljáró megépítése. Ennek költségigénye mintegy 150 millió Ft, mely a nagybani piac beruházását terhelné.

Az objektum 220 millió Ft értékén túl tehát további 350- millió Ft költségigény merül fel.

A terület átvétele esetén az új nagybani piac 1990. év főszezonjának indulására áthelyezhető lenne.

A nagybani piac bővítéséhez a HUNGAROFRUCT a tulajdonában lévő további területet és objektumot is felajánlja, melynek jelenlegi nominál értéke 280 millió Ft.

A HUNGAROFRUCT telephelyén a Tanács vezetői helyszíni szemlét tartottak az ajánlat műszaki tartalmának, közlekedési viszonyainak megismerése, minősítése végett.

A nagybani piac működésében érintett szervekkel, a termelők és a kereskedők képviselőivel ismét megtárgyaltuk a két változat előnyeit és hátrányait. A HUNGAROFRUCT ajánlatának előnye, a kedvezőbb pénz■V

ügyi konstrukció és a gyorsabb megvalósulás ellenére,szakmai szempontból változatlanul az új beruházás megvalósítását, a Gyáli "Szabadság"- Tsz területének igénybevételét, az ott kialakítandó nagybani piacot tartják célszerűnek.

A VB. Közlekedési és Közmű Főosztály véleménye

Az I-es változat megközelítése az Alföld irányából (M 5- ös autópálya, 50-es, 51-es, 4-es sz. főutak) megfelelő. Az áru döntő része is ebből az irányból érkezik.

A Dunántúlról érkező forgalom (M 1, M 7-es autópályák, 6- os sz. főút) jelenleg kénytelen a főváros belső városrészein áthaladni. Ezen a kedvezőtlen helyzeten az M 0-ás autóút 1994. év végére kiépülő M les és M 5-ös autópályák közötti szakasza fog várhatóan javítani.

Az M 0-ás autóút is egy korábbi elképzelés szerint a terület mellett haladt volna. Az új tervekben, melynek elfogadásáról még döntés nem született, elkerüli ezt a területet. Egy harántirányu fő forgalmi út kiépítése biztosítja majd az öszeköttetést, megvalósulása 1995. után várható.

Hl 'iH mm