1989. március 31. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

200

kétségbe vonja. Az előterjesztés egyik ellentmondó megállapítása, hogy a most működő rendszer a mainál nagyobb térségben megvalósíthatatlan az ugrásszerűen megsokszorozódó visszaélések és szabálytalanságok miatt, ugyanakkor mégis javasolja a rendszer bővítését. Kéri ennek indokolását. Javasolja - a hivatásforgalom visszaszorítására - őrzött P+R parkolóhelyek létesítését, valamint, hogy az elkövetkezendőkben épülő lakótelepeken a földszinten zárt parkolókat létesítsenek, i11. alakítsanak ki.

Az előterjesztés 11. oldalán a rendszer továbbfejlesztésére irányuló elképzeléseket nem javasolja elfogadni, valamint az előterjesztés véglegesitésével is csak akkor foglalkozzon a Tanács, ha az eredmények egyértelműen nyilvánvalókká válnak.

4

Kérdésként veti fel, hogy az előterjesztés 5.sz. mellékleté- l nek mérési adatai, hol és hány helyen történtek, mi az indoka, hogy csak 1988. májusi adatokat tartalmaz. Mi az indoka a Bárczy utca kétirányusitásának? Miért vesznek el a Tanács krt-on a gyalogosközlekedés elől rakodás céljára területet. Végezetül javasolja, hogy az l.sz. határozati javaslat módosítását olymódon, hogy a "véglegesítése" kifejezés helyére "hajtsa végre a módosításokat" kifejezés kerüljön, a 3.sz. határozati javaslatot pedig nem javasolja elfogadni.

dr.Kerkápoly Endre: a Műszaki és Kommuná- \ lis Bizottság nem tanácstag tagjának véleménye, hogy az előterjesztést abból a szempontból kell nézni, hogy az pénz nélkül próbálja a belváros forgalmi helyzetének romlását megakadályozni, ill. lassítani. A javaslat előterjesztői szűkös anyagi helyzetben kívánnak pozitív lépéseket tenni a forgalmi csőd megakadályozására, valamint a levegőszennyezettség csökkentésére. Véleménye, hogy az előterjesztés ma- gasszinvonalu, komoly vizsgálatokon alapuló. Valóban legna- \ gyobb probléma az ellenőrzési rend hiányossága, javítani

kell a rendőrség munkáját, valamint az együttműködést a taf - 13 -