1987. november 27. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
66
r I— —l , , 22 Közúti kapcsolatok összes utazas , , . 1000 UTAZAS Az agglomerációs övezet úthálózata — történelme során kialakult — sugaras szerkezetű. A körirányú úthálózati ele- ------------------------------------------------------------------------------------------------m ek és főleg a Duna-hidak hiánya okozza azt, hogy az övezet úthálózata két független részből áll, a pesti oldal a Cse- 70 pel-szigettel, a budai oldal a Szentendrei szigettel egy-egy 677 ggSKoa’ elkülönülő hálózatot alkot. Az úthálózat gerincét a közel-____________________________________________ m últban megépült autópályák (M1, M7, M3, M5), valamint 20 "° a nagyrészt korszerűsített főutak (2,4,6, 10, 11,30, 31, \ 50,51,70) alkotják. / Yszemíiyosmocs. ^ A fővárosba irányuló célforgalom és az agglomeráción át- / \ menő forgalom legnagyobb hányada a környéken kívülről 15 ~w ered, ezért az övezet úthálózatán jelentős az átmenő forqa- / \ ________ lo m. A nagyforgalmú főútvonalakon az átkelési és a kül- / \ sőségi szakaszok telítettsége egyaránt gondot okoz. / . r tehergépjármű \ A főúthálózatot a kisebb jelentőségű helyi utak egészítik ki j \ ^mm^m 28 9 gépmrmo keresztirányban. A mellékúthálózat eltérő színvonalú, az J / utak mintegy fele átépítésre, vagy korszerűsítésre szorul. J / *o--------------' A közúthálózaton az övezetben csak két Duna-híd találha- t Jr tó, mindkettő a folyó mellékágain: Tahitótfaluban és Tak- M A autóbusz 10--------------s onyban. Az agglomerációs települések 2.200 km hosszú- !A ^ s.» autóbusz ságú belterületi úthálózatának (KM és tanácsi utak együtte- J sen) csak 30%-a burkolt. Az országos közutakon 28 szintbeni és 14 különszintű közúti keresztezés található. 0-S-kS~« 5 94'tk"°" *-"*•—« 14-1S6r.kö«Wt tS-Z4 6T.Ko.on 0-Z46c.K6n,„ A Budapestre belépő személygépkocsi forgalom 7%-a A BUDAPESTRE IRÁNYULÓ EGÉSZNAPI KÖZÚTI FORGALOM IDŐBENI LEFOLYÁSA (4.700 szgk/nap), a tehergépkocsi forgalom 26%-a (7.500 ■ , . tgk/nap) átmenő forgalom. Országos közutak az övezet tsrülatén (1986) 2 sávos utak (km) 2x2 sáv 2x3 sáv összsstn burkolatszélesség (km) (km) (km) 6,0 m alatt 6,0 m felett A Budapestre közúton érkező forgalom magoszlása (1964) Autópálya - - 33,0 5,5 38,6 I. és II. személygépkocsi 67 860 66,1% rendű főút - 103,4 10.1 - 113,5 tehergipkocsi 28 927 28,2% ötszakötő•utóbu“ 5927 5,7% és bekötő út 87,4 284.6 - - 372,0 ötsztwn: 102 714 jmü/nap 100,0% ös$Z6$en: 87,4 388,0 43,1 5,5 624,0 ■ ■ — i U ~
