1987. november 27. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
40
ll I- 3 4 ^ anyagrészek, egyeztetések, ill. vizsgálatok eredményeivel egészüljön ki. 1./ A terv összefoglalójában szerepeljenek a fejlesztési prioritások; 2./ A környezetvédelemről szóló fejezetben be kell mutatni a javasolt intézkedéseket és azok elmaradásának következményeit. /Ezen belül: kétütemű motorral üzemelő jármüvek behozatalának megszüntetése, katalizátorral.felszerelt jármüvek elterjesztése, kerékpárköz- lekedésröl kidolgozott koncepció tovább-fejlesztése./ ■> ll 3./ A fejlesztési terv anyagának tervezetét a Pest megyei Tanáccsal ismételten egyeztetni kell. 4./ Az MO autópálya nyomvonala a korábbi VB. határozatoknak megfelelő- an szerepeljenek a tervben. A terv véglegesitése során a Végrehajtó Bizottság állásfoglalását a kővetkezők szerint érvényesítjük: ad.l./ A főváros közlekedésfejlesztés kiemelt fontosságú területeiről a 2.sz. mellékletben szereplő szöveg-tervezetet állítottuk össze, amely a terv véglegesítésekor az "Összefoglalás” cimü fejezetbe kerül beépítésre . ad.2./ A környezetvédelemmel kapcsolatos anyag bevezető részét átdolgoztuk, a szövegjavaslatot a 3.sz. melléklet tartalmazza. Szükségesnek tartjuk hangsúlyozni, hogy a gépjárműforgalomból származó környezetkárosító hatások csökkentése elsősorban a jármüvek műszaki fejlettségétől függ és csak másodsorban befolyásolják a légszennyezés és a zajterhelés mértékét a forgalmi viszonyok és a közúthálózat szerkeze- I v tének megfelelősége. A gépjárműbeszerzés alapvetően állami feladat, de a Fővárosnak a korszerűsítés érdekében fontos kezdeményező szerepet kell betöltenie. A kerékpárközlekedés fejlesztését tartalmazó fejezet és az azt megalapozó tanulmányterv koncepciójának felülvizsgálata megkezdődött . Ennek eredményeit a terv végleges anyagában szerepeltetjük. t ad.3./ A Pest megyei Tanács vezetése a jelen előterjesztés tervezetét megtárgyalta és a következő kiegészítéseket javasolta:- Az MO autóút 6.sz. főút és M5 autópálya közötti szakaszán uj tömeg- közlekedési vonal létesítése indokolt. Terveinkben szerepel az MO első szakaszán autóbuszközlekedés megindítása. A végleges vonalvezetésről és a járat tömegközlekedési kapcsolatairól a Pest megyei Tanáccsal további egyeztetések szükségesek.- A 3o-as és a 31-es utak minősítését kéri megváltoztatni. Egyetértünk a Pest megyei Tanácsnak azzal a véleményével, hogy mindkét főút kapacitása kimerülőben van. A főutak korszerűsítése, ill. fejlesztése a tervben szerepel.- A gödöllői hév vonalán az un. "balos" közlekedés megváltoztatása. ______________ . i . - — — . ■■——--------■ ■ —■ — ■■■' ■■ ■ ■■ M ■! II '■ ■■ —" .................. ( — ——
