1986. november 25. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

377

út és a környezetében lévő épületek, szabad területek tulajdonságait (transzmisszió), illetve rendeltetését (immisszió) vettük figyelembe. Az útvonalak kialakítására, kiépítésére, forgalmára és környezetük beépítettségére vonatkozó adatokat a Megbízó bocsátotta rendelkezésünkre.

■

Vizsgálataink eredményét két részben dokumentáljuk. A taf

nulmány az eredmények, főleg szöveges összefoglalását tar- (

talmazza, míg a Függelékekben a számítások módszereit, részletesebb eredményeit, valamint az ábrákat és térképeket közöljük.

A vizsgált közlekedési vonalváltozatok

Munkánk folyamán többször konzultáltunk a Megbízóval, amikor egyrészt a szükséges adatok beszerzésére törekedtünk, másrészt a közlekedési vonalakat pontosítottuk. A megvizsgált útvonalváltozatok a következők: •

a./ Lágymányosi Duna-hídtól az új Hamzsabégi út kiépítése.

b./ Andor utca - Kondorosi út és a Budafoki úton és egy

vele párhuzamos úton át a Lágymányosi Duna-hídig. Ezen |

belül három alváltozat:

* b.l/ a forgalom az Andor utcán és a Kondorosi úton egyidejűleg,

b.2./ a forgalom csak az Andor utcán

b.3/ a forgalom csak a Kondorosi úton

I I

s

K

b

! I

bonyolódik. A további útvonal: a Budafoki út mellett a Szerémi út bővítésével.

[ ^ t: