1986. november 25. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
143
|r : I- A hidakat terhelő rendkívül nagy forgalom megviaell a hidak egyes szerkezeti részelt. Számítani lehet arra, hogy az útpályaburkolatokat a 10 éves perióduson belül Is fel kell újítani. Ezt nemzetközi tapasztalatok Is igazolják. A fenntartásra fordítandó munkák növekedésére kell számítani.- A hazánkban ma ismert és asokdsoa korróslóvédelmi eljárás /homokszórás, többrétegű védó és fedőmázolás/ rendkívül winkaigényea, ldőtrabló éa kevéssé tartós módszer. Kutatások szükségesek megfelelőbb eljárás bovoeetéaóre, mely tekintetbe veszi, hogy a károsító hatások növekednek és, hogy a téli időszakban alkalmazott sózás helyett egyelőre nincs más célszerűbb módszer.- A Duna-hidak felújítása során a hidakon, a hídfőkben és a csatlakozó közutakon tstt intézkedésekkel /Margit hld-Petőfi híd/ körUlbolül egy 2x2 sávos Duna-hlddal egyenértékű átbocaátéképességnövelést lehetett elérni.- A 10 éves programot követően átrendeződött a hidak forgalmi szerep*. Az Árpád hid kiszélesítése óta a Margit híd elsősorban a belső vároaréss hidjávi vált.- A felújított hidakon a tömbsines villamosvasúti vágány nem m legmegfelelőbb megoldás, e helyett alkalmasabb rendszert kell kidolgozni. A Petőfi hídon a villamos vágánysdaát folyamatos Javítással kell a közúti forgalom ideiglenes átvezetésére alkalmassá tenni; állandó vagy tartós fe-1.használása elképzelhetetlen. 4. A PttM-hléjfc I .tovfW fflujltfltJ. éf a WVM4 XROVtiA jfm\ 4.1 Alapelvek A Szabadság híd felújítása . . 1986 év nyarán fajesődStt ha. A Lánchíd időszakos vizsgálatára és felújítására feltételezhetően 1987-ben kerül sor. Es jelenti az 1976-77-ben elhatározott program befejezését. Függőben van a Petőfi hid budai mederpillérén lévő saru cseréjének időpontja, amely időszakosan a hid forgalmának teljes lezárását > igényli és bonyolult műszaki feladat. Célszerű lenne e munkát arra as Időpontra hslssstanl, amikor as uj lágymányosi híd már megépült. Halaszthatóaágát 111. Időpontját a közeljövőben kell megállapítani. A következő felújítási periódus /1903-1997/ időszakos vizsgálatainak Időpontjai: Marglt-hid 1988 Szabadaág-hld 199o > ! Pstőfl-hld 199o lánchíd .. 1999 Árpád-hld 1994 Er^eJpet-hid 1955 Szabadság-hld 1995 Lánchíd 1997 Fenti idősor alapján as átkelőkapacitások fejlssstási programjához kell kialakítani a felújítási munkák menetrendjét. Ezen következő felújítási program mérlegelés* során az alábbiakra kall tsklntattal lsnnl: Az 1977-1965-öa Időszak tapasztalatai arra utalnak, hogy növekszik a hidak folyamatos fenntartásának munka- és pénzügyi eszküz-lffónve. A forgalmat nem zavaró munkák végrehajtását folyamatosan kell végezni, ezért középtávú fenntartási programot célszerű öoszodllitani éa elthez pénzügyi eszközöket kell blztosltuni. /5 év/ Az 19GG-90-ea Időszakra az alábbi program javasolható /csak a lényegesebb munkák/:- Mederpillérek,hídfők körüli kőszórás különösen mederelfajulás helyén /Margit-hld-Szabad- aág-hid/s * < * í
