1986. november 25. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

107

I

\

I- Tömegküzlekedési szempontból a Hungária krt. felé a kapcsolatot csak hosszú eljutási idővel képes biztosítani, vonala a tömegküzlekedési igények súlyvonalából kiesik;- A hidfelujitások idején helyettesitő feladatok ellátására nem alkalmas;- Környezetvédelmi szempontból a középső térségre gyakorolt közvetett pozitív hatása kismértékű;- Nincs összhangban a Közlekedésfejlesztési Tervvel és a távlati hidfejlesztési elgondolásokkal;- Nem illeszkedik a budapesti agglomeráció regionális rendezési tervéhez; ujabb tagoló-elválasztó elemeket teremt a város szerkezetében;- Kiépítendő csatlakozó úthálózata hosszú, épitése nem szakaszolható optimális módon;- Megvalósitási költségei magasak, üzemköltségeket csökkentő hatása viszont viszonylag kis mértékű. Nyomvonala a Csepeli Szabadkikötő fejlesztési területén halad át.

Összefoglalva megállapítható, hogy a déli térségben a Lágymányosi hid a legmegfelelőbb hidfejlesztési változat. /3.sz. táblázat/

l.sz. táblázat

[ v ~ líatfck1 mjhjaó térségi Páll térség

összehasonlító értékelés szempontjai Ujpest-rómal” Margit Duna ala- Lágyminyo- kondorost Csepel-alberfr ____________________________________________ted_____hid______sl hl«l híd falra 1 hH

É

pítési költség /milliárd Ft/ 6,7 0.8 2.9-J.6 «,12 6,94 -6.1

«*0 ■ . — ■ ■ !■■■■■ I l» ■■ ' ' " ■ ■■ ■ -■ I ■ ' I ' ■ I ■■■■! ■ ■ I ■■ . ■ —

3 a Megvalósítható átkelési többlstkapaoltás Irányonként /E/&/ 28oo 8oo looo-12oo 42oo 4ooo 28oo

n rH ■' ................. ____________ - _____ — ■ ii. |

•

oX Átkelési Üzemköltség megtakarítás nem számi- nem jel- . ,, _

Jj_, évente 2 irányban /milliárd Ft/ tott lemzo 0,20 ***' o,25

. ti ta - ■ - ■ __________________

, i • looo E/ó kapacitásnövekedésre esó nem számi- _ _ _ ...

&J.1J építési költség /milliárd Ft/ tott 1*° 2.4-3.* 1.21 3.85 4.75

o > n — ■■ ■ —■ ________ _______ _______ ______ _________

í'H c 1 milliárd forint építési költségre nem azáml- nem szá- ,, __ _

íSí —6 Üzemköltség magtakarltás tott mitott 65 350 60 *1

_______________/millió Ft/______________________________________________________________________________

L

'b * lBrnyezatvédelml lahetóságek, kör- .. nem megnaaatti muaMjtü_____________íí________wn 'lixtoz6 36 36 ■

x

> • k Esztétikai tányezók, megjelenés jó rossz jó megfeleló jó jó

.k fl.fi——— _.... — __________----------------------------------_____________ . |

•

j* Távlati fejlesztéaekkel, más beruhá- .

5 8ásókkal való összhang____________________Jf_________változó változó Jó rossz__________Jó ;

• í Épithetóség, Utemezhstóség változó rossz változó jó változó rossz

I 5 • Hajózási szempontok megfeleló megfele- megfele- megfeleló rossz megfeleló

.EJH__________________________________________________________li_______ló_______________________________

h> Hálózati kapcsolatok feltétele Je- változó változó rossz JÓ rossz változó

■H lsdlí ________________________________________________________________________________

" " Tömegközlekedési Igények /fó/óra/ na® számított jelenle- nem Jel- 2ooo 6oo 500

• 53 gl szín- lemzó

X MN

*> n n ----- — - — ..... .......................................

g

jg|%éSsyi^tüsfó,1<,lh,ly,ttM1- * Irtózó n-j.iw

| j- 15 -