1984. május 29. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

24

\ I A lakosságnak a közrendről és a közbiztonságról kialakított képét jelentősen befolyásolják a lföz 1 ekeöési viszonyok, a közutak biztonsága. A gépjármüvek számának további növekedése ellenére a közle­kedési balesetek száma az előző évhez képest 1983-ban több, H mint 2 /*-kal csökkent. A halálos balesetek száma 227 volt. A balesetek számszerű csökkenése az állami 03 társadalmi szervek megelőző tevékenységének, nem utolsó sorban a fokozott rendőri ellenőrzésnek köszönhető, mert ezek együttes hatása­ként számottevően javult a gépjárművezetők közlekedési fegyel­me. Változatlanul jelentős azonban azok 3záma, akik ittas ál­lapotban vezetnek gépkocsit, noha a bűnüldöző szervek nagyon következetes szigorral lépnek fel e súlyos fegyelmezctlenség ellen. Az ügyész minden ilyen ügyben indítványozza, a bírósá­gok pedig az ügyek túlnyomó részében ki is szabják a járműve­zetéstől eltiltást. Minthogy ennek a mellékbüntetésnek a leg­rövidebb tartama 1 év, ezért az eltiltottnak újból vizsgát kell tennie a büntetés letelte után ahhoz, hogy gépjárműveze­tői engedélyt kapjon. > : Sajnálatos, hogy a gyalogosok közlekedési fegyelme nem javult, körültekintése pedig még romlott is. Az idős emberek figyel­metlensége, előre ki nem számítható magatartása sok súlyos, halálos baleset forrása volt. > -j ■; A balesetek csökkenő száma ellenére a súlyosabb megítélésű köz­lekedési bűncselekmények aránya növekedett. Az elmúlt évben .több durva cserbenhagyásos gázolás történt, igaz, csaknem va­lamennyi tettest rövid idő alatt elfogták. Ezek letartóztatá­sát sosem mellőztük, 1983-ban 24 elkövető került letartózta­tásba. Közlekedési bűncselekmények miatt közel 900 esetben - ebből 170 alkalommal súlyos megítélésű bűncselekmény miatt emeltünk vádat. v v* H ■ j <- 21 -

Next

/
Thumbnails
Contents