1982. december 21. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

185

konkrét építési idő /kezdés, befejezés/ stb. kerülnek meg­határozásra. E koordinációra korábban havonta egy alkalom­mal, 1981. február 1-tól - a rugalmasabb ügyintézés érdeké­ben - hetente kerül sor. Ennek alapján adja ki az útügyi ha­tóság a kezdési /burkolatbontási/ engedélyt. Az engedély teljeskörüen tartalmazza mindazon előírásokat, amelyeknek betartása esetén a közterületeken a kifogásolt állapotok túlnyomó része megszűnne. A hatósági munka egyik eszközé­nek, a koordinációnak a hatékonyságát több tényező rontja: a/ Fokozatosan csökken az előre tervezhető munkák aránya, és nő az üzemzavarelháritást szolgáló bontások száma. Ebből következően szűkül az a kör, ahol a koordináció be­folyásoló szerepe érvényesülhet. b/ A postaszervek és a Budapesti Elektromos Müvek nem tudnak időben információt adni a következő évi nyomvonalas munká­ikról, ezéirt a kábelfektetések általában kiesnek a teljes körű egyeztetésből. /L983.évi munkák folyamatban lévő elő­készítése során a posta szervek adatszolgáltatása lényege­sen javult./ > c/ Egyes fejlesztési tervek hiányosságaiból, ezek menetköz­I V beni változásaiból, figyelmetlenségből előfordulhat, hogy néhány munka nem kerül a koordinálandók közé. d/ A koordinált és engedélyezett munkáknál sok esetben nem ér­vényesül a koordináció lényege: ► = Objektív okokra, - legtöbbször anyaghiányra, kapacitás- hiányra - való hivatkozással az építést nem kezdik meg az engedélyezett időben. Ilyen esetben az előzetes gondos összehangolás kárbeveszett. = A megkezdett munkát félbehagyják, vagy lassítják, soron- kivül elrendelt - esetenként üzemzavarelháritás - más munka érdekében. Következménye, hogy az eredeti befejezési határidő csak ritkán tartható. . ___________________________________________m ■ I M ———9— — — — -

Next

/
Thumbnails
Contents