1979. március 27. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
70
^ 11. A .jelenlegi helyzet A fővárosi tömegközlekedésben lekötött állóeszközérték, mintegy 19 milliárd Ft-ot, a fővárosi közúthálózat mii- tárgyai, Jelzőberendezései 27 milliárd Ft-ot képviselnek. A közlekedés jelentőségét mutatja az is, hogy az V. ötéves tervidőszakban a Főváros rendelkezésére álló pénzeszközök mintegy harmada a közúthálózat és a tömeg- közlekedés fejlesztésének és Üzemeltetésének céljait szolgál ja. Az utazási körülmények naponta több mint két millió U embert, az ország lakosságának közel negyedét közvetlenül érintik. A fővárosi közlekedés színvonala fontos politikai kérdés, egyben az életszínvonal tényezője is. A fővárosban évente több mint száz millió tonna áru el- ( szállításáról kell gondoskodni, a fővárosi raktárak éves forgalma 13,6 millió tonna. A fővárosi közlekedés tehát jelentős feladatokat visel Budapest Ipari termelésével, az országos jelentőségű kereskedelmi raktáro- ' zási tevékenységgel kujosolatban is. Az elmúlt időszakban felmértük a korábbi tervekben elő- irányzott fejlesztési feladatok megvalósításában elért eredményeket és le szűrtük az ebből adódó tapasztalatokat. Az előirányzott létesítmények - a beruházási lehetőségek által engedett ütemben - megvalósultak. Jelentősnek kell tekintenünk a metróhálózat terén megvalósított fejlődést, 4 -
