1978. április 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
216
»' ' kedéseket a lemaradás kiküszöbölésére. Problémát jelent a vállalkozásba adás, a határidők elfogadtatása, a költségek megfelelő szintentartása. Az elért eredmények mutatják, hogy ezen a területen is komoly előrehaladás történt.1977-ben, még , akkor is, hogyha problémák és nehézségek vannak. A METRÓBER fontos feladatot lát el a főváros közlekedésének fejlesztésében, tervezői, előkészítői kapacitás komplett vállalásában, a beruházási és lebonyolítási feladatok megoldásában. 1977-ben az előirányzatot qiin+egy 300 millió forinttal túlteljesítette, pénzügyileg a METRÓBER behrzta a METRÓ építésnél a IV. ötéves terv lemaradását és az V. ötéves terv időarányos részét teljesítette. Pontos feladatnak tartja a Számvizsgáló Bizottság, hogy az elkövetkezendő időben ne csökkenjen a METRÓ épitási üteme, mert ez komoly többletköltségeket jelentene a jelenlegi ütemre való visszaállásnál. A vállalat jól szervezte meg a műszaki é3 pénzügyi ellenőrzést, 450,000 dollár tőkés importot váltott ki a jelenleg épülő ■ szakasznál. Az operativ ellenőrzésével, a szerződéses ajánlatok felülvizsgálatával 136 millió Pt megtakarítást, a számlák ellenőrzésével 16,8 millió Ft-ot sikerült visszautasítani, valamint a minőségi ellenőrzésnél 4,6 millió Ft árcsökkenést ért el. Ez példamutató lehet más vállalatik felé arra, hogy , szigpritsák az ellenőrzést. I * A Budapesti Közlekedési Vállalat létszáma 26,000 fő, az eszközállomány meghaladja a 20 milliárd Ft-ot. A vállalat szerteágazó közlekedési tevékenységet folytat. Bonyolultsága ellenére ügyviteli előírásai szabályozottal:, a gazdálkodása körültekintő és jól összehangolt. A vállalat rendkívül összetett, sokrétű anyaggal gazdálkodik. A vállalat a Fővárosi .Tanácstól kapóit támogatást, valamint saját fejlesztési alapját gazdaságosan használja fel. Pénzügyi '• . j | / mmm III
