1978. február 24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
96
► ) örömmel üdvözlöm ezt a mai napirendi pontot. Az anyag széleskörűen tárgyalja meg, hogy mit kell tenni annak érdekében, hogy fővárosunk ne csak szépségével, fekvésével, műemlékeivel járjon az álén a fővárosok között, hanem tisztaságával is. Azt hiszem, sokunkat bántott már a lelkiismeret, hogy tennünk kellett volna, de nem sokat tudtunk tenni ebben az ügyben. Most mindnyájan örülünk annak, hogy a cselekvés ideje elérkezett. Indításra az anyag nagyon jő. Csak a kezdeti lépések lesznek nehezek, de - amiét az anyagban le van Írva - ez később napi munkánk szerves részévé válik anélkül, hogy tehernek éreznők. Mivel az anyag kitér arra, hogy az összhang meg- teremtése érdekében kezdeményezni kell néhány idevonatkozó központi jogszabály módosítását, szeretném felhívni a figyelmet agy-két dologra. Különösen a peremkerületekben fordul elő elég gyakran, hogy a vállalatok kocsiszámra rakják le a hulladékot be nem épített területen. Ha az ilyeneket sikerül elcsípni, a gépkocsivezető ellen szabálysértési eljárást indítanak, de mire döntés születik, az ügy elévül, a szemét pedig ott marad, s a tanács újból mag újból elszállittathatja. De kinek a HJltségére? Az ilyen esetben a helyszíni bírságolás sem oldja meg a problémát, mivel az nem valószínű, hogy fedezné a szállítási költséget. Nem lehetne-e az új jogszabályban kötelezni a vál- lalatot a szamát elhordatásáre ás az okozott kár megtérítésére? A vállalat felel dolgozója munkájáért, és a kiszabott blin- tebést átháríthatja rá. Az is sokat jelentene, ha a szabálysérÍ tési birság kiszabása ellen nem lehetne fellebbezni. A műszaki osztálynak az az észrevétele, hogy a- 29 ' """" • " I
