1977. január 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
307
> eredményesebb ellátásához iránymutatásával nyújtson ssgiteégst. Gondoskodni ksll a jelentősebb testületi előterjesztések színvonalasabb előkészítéséről. Erőfeszítéseket kell tenni a hatósági ügyintézés színvonalának további javítására, nagyobb figyelmet ksll ferdíteni az anyagi és eljárási jogszabályok betartására, valamint a jogpolitikai irányelvek érvényesülésére. További intézkedéseket kell tenni az apparátus szakmai színvonalának és stabilitásának javítására és több gsndst ksll fordítani a nevelésre. A Végrehajtó Bizottság utasította a XXI.kor. Tanács Végrehajtó Bizottságát, hegy a beszámolót tárgyalja meg, az előterjesztésben szereplő és a vitában elhangzott javaslatokat figyelembe véve a felügyeleti vizsgálat által feltárt hiány#óságok megszűntötétérdekében dslgezzsn ki intézkedési tervet, A felügyeleti vizsgálat tapasztalatairól, valamint az intézkedési terv végrehajtásáról számoljon be a kerületi tanácsnak. Utaoi- *' tstta a fővárosi szakigazgatási szervek vezetőit, hegy utóvizsgálat keretében vizsgálják meg saját felügyeleti vizsgálati javaslataik érvényesülését.- a főváros fsrgalsmbiztsaoági helyzetéről és a javítására hozott intézkedésekről szélé beszámolót. A beszámoló megállapítja, hegy a budapesti közúti közlekedés biztonságának fokozása igen fontos társadalmi-politikai érdek. Európa nagyvárosaival összehasonlítva Budapesten a közúti közlekedési balesetek száma magas. Budapesten 1975-ben a közúti balesetek halálos áldozatainak csaknem , 70%-a, a súlyos sérülteknek mintegy 30%-a volt gyalogos. A kijelölt gyalogátkelő helyeken viaasnt csökkent az áldozatok és sérültek száma. Ezen belül a járművezetők hibájából bekövetkezett szám is csökkent, a gyalogosok hibájából adódott balesetszám a- zenban nőtt. A legutóbbi időszak vizsgálataiban egyre nagyobb figyelmet fordítanak az új lakóterületek forgalombiztonsági helyzetére. Az aktiv balesetmegelőzés egyik leghatékonyabb és leggazdaságosabb forgalomtechnikai eszközét a jelzőlámpás csomópontépítések jelentik. 1970 és 1975 között Budapesten 150 jelzőlámpás csomópont épült meg. A következő években folytatják a jel|Hp /yy} I! 1—^---------------------------------------------------------------------- I- 8 -
