1975. április 8. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
25
\ I litikánk, illetve várospolitikánk határozza meg. így az MSZMP KB XI. kongresszusa irányelveinek végrehajtása legfőbb célunk. Az irányelvek konkrét utat jelöltek ki részünkre: "Fejlesztjük a személy- és áruszállítást, a közlekedés minden ógát, gazdaságos munkamegosztásukat, valamint az úthálózatot. A nemzetközi tapasztalatokat is szem előtt tartva, figyelmünket az előttünk álló időszakban a tömegközlekedésre összpontosítjuk, amely a személyszállítás gerince. A személygépkocsik számának gyarapodása nem oldhatja meg a közlekedés problémáit. Ezt is figyelembe véve, a nagyvárosokban a tömegközlekedés javítását járműparkjának korszerűsítésével, a fővarosban a gyors- közlekedés - elsősorban a metróhálózat - fokozott Ütemű kiépítésével kell elérni". Ennek megvalósítását az V. ötéves tervben kell realizálnunk. Figyelemmel a IV. ötéves terv adottságaira, valamint a kijelölt irányelvre, legfontosabb feladatainkat, törekvéseinket a jövőre vonatkozóan - a teljességre való törekvés nélkül - a következőkben jelölhetjük meg: 1./ Felül kell hogy vizsgáljuk fővárosi közlekedéspolitikánkat, 8 annak cselekvési programját "Budapest és környéke közlekedésfejlesztési tervét". 2./ Ezzel szoros kapcsolatban gondosan elő kell készítsük az V. ötéves tervünket, mely ismereteink szerint minden eddigi dimenziót meg fog haladni, a fejlesztések tekintetében is. /III. ötéves tervben 6 milliárd, IV. ötéves tervben kereken 14 milliárd volt és várhatóan az V. ötéves tervben - az útkorszerűsítésre és fenntartásra fordítandó összegek nélkül - 24-26 milliárd fog a közlekedési ágazat rendelkezésére állni/. . A nagyságrendileg - kétszeresre - növekedett feladatok nagyipari végrehajtásával egyidejűleg "javítani kell a gazdasági, műszaki előkészítést, a szervezettséget, rövidíteni kell az indokolatlanul hosszú kivitelezési időt". Ennek megfelelően mind a Főigazgatóságot, mind a vállalatokat alkalmassá kell tenni a nagyságrendileg megnöveke- t dett feladatok végrehajtására. 3./ Változatlanul súlyponti feladatunk, hogy a tömegközlekedés és a közúti közlekedés üzeme zavartalanul eleget tudjon tenni a napi utazási, szállítási igények maximális kielégítésének. Ezen belül biztosítjuk a tömegközlekedés elsődlegességét. Tovább javítjuk a tömegközlekedés színvonalát 5 ev alatt 8 %-ka.l csökkentjük a zsúfoltságot. Folyamatosan figyelemmel kísérjük, ellenőrizzük, a szükség szerint beavatkozunk a végrehajtó, üzemeltető szolgálat operatív tevékenységébe. I ^ — I ■ ' "
