1974. október 1. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

67

,r n-41­elsősorhan a külső körút és sugárirányú ut keresztezése képes me(jfe 1 o 1 ő módon k iolégi toni . 3/ A város határában, fő bevezető útvonal /autó­pálya/ mentén elhelyezett központ. Ez a központtípus mindenek­előtt a kapcsolódó városrész, illetve városkörnyéki települések igényeinek kielégítésére alkalmas. Tekintettel a fővárosi kereskedelmi központok építésének jelentős lemaradására, a személygépkocsi-állomány és az útvonalhálózat távlati fejlesztésére autós bevásárló közpon­tok létesítését az 1985-ig terjedő tervidőszakon túl tartjuk reá­lisnak. Az 1/ típushoz tartozó központ építésére azonban a terv- ldőszakon belül is sor kerülhet. 4 13. Néhány összefoglaló mutatószám t Végül különböző oldalról bemutatjuk azokat a változásokat, amely tervünk megvalósításának eredményeként a kereskedelmi hálózatban bekövetkezik. A 10.000 lakosra jutó üzletfelület növekedési üteme a következők szerint alakul: , 10.000 lakosra jutó üzletfelület növekedés üteme /az átlagos évi növekedési ütem %-ban/ 1963-69 1969-75 1975-80 1980-85 Élelmiszer 2,2 2,6 2,8 2,6 Iparcikk 3,8 4,3 4,3 4,3 Vendéglátó 2,6 2,9 3,2 3,4 * ■ — ■ 1 ■■■■■ összesen: _______2, 8________3, 4_______3,5 3,5 a ~ * ■ “ “—■----—*■-----------— —— ----

Next

/
Thumbnails
Contents