1974. október 1. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
52
lakóhely közelében realizálódnak. Miután gyakran keresett cikkekről van szó, ellátási szempontok miatt is célszerű a hálózat jelentős hányadát a lakóhely közelében telepíteni /intonziv elosztó hálózat/. Az eqyes körzetek kereskedelmi súlya----------------------------A forgalom és a népesség eloszlásának vizsgálatából megállapítható volt, hogy a vásárlási szokások, és más tényezők hatására a bevásárlások bizonyos része nem a lakóhely közelében, hanem távolabb eső forgalmi gócpontokban történnek. Tnnek megfelelően az egyes forgalmi körzetek kereskedelmi súlya különböző.1^ A hálózat elosztásánál, mint második tényezőt, az egyes forgalmi körzetek fenti értelemben vett kereskedelmi súlyát vettük számításba. A munkahelyek eloszlása az egyes körzetekben Közismert, hogy a kereskedelem célszerű telepítésének egyik jelentős tényezője a közlekedés, ami a népesség városon belüli áramlását elsődlegesen befolyásolja. Sajnos azonban a fővárosra vonatkozó utasáramlási felmérések gyorsan elévülnek, távlatban pedig becsülni is nehéz. Emiatt közvetlen v közlekedési adatokat a hálózat allokációjánál nem tudtunk felhasználni. Rendelkezésünkre álltak azonban a forgalmi körzetenként csoportositva a munkahely eloszlási adatok. Egy városon belül a lakosság áramlását elsősorban és szükségszerűen a lakóhely és munkahely közötti távolság váltja ki. Ezért véljük úgy, hogy a » közlekedési adatok hiánya bizonyos mértékben pótolhatók a munkahely sűrűség adataival. A másik megfontolás, amely ugyancsak a munka- helycloszlás figyelembevétele mellett szól az, hogy a fogyasztók - megfigyelések tanúsága szerint - a vásárlások jelentős részét a munkahelyről távozóban bonyolítja le. "*1/ Ila az egyes körzetekben lebonyolított áruforgalmat és a megfelelő népességszámot az egészhez viszonyítjuk és a két arányszámot egymással egybevetjük, az egyes körzetek kereskedelmi jelentősége számszerüsithető. M i ' j
