1973. december 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

198

; • 41 'f - jtfc ­A tömegködekedés fejlesztésén belül, a távlati fej­lesztési tervvel összhangban a gyorsvasúti hálózat gyorsabb ütemü fejlesztése a cél. Ennek keretén belül 1976-ban elké­szül és üzembehelyezésre kerül az észak-déli metróvonal Deák-tér és Nagyvárad-tér közötti szakasza, 1978. végéig pe- dig át kivánjuk adni a Nagyvárad-tér és a kőbánya-kispesti % vasútállomás közötti, végül 198o-ban a Deák-tér és az _lnunkás- tér közötti szakaszt. El kivánjuk /késliteni a Csepeli gyors- vasut Kálvin-téri bevezetését. A tömegközelekedéc terén kiemelt fontosságú a hév-vona­lak kor3zerü3itése, elővárosi gyorsvasuttá való fejlesztése. Ezen a programon belül az V. ötéves tervben a Békásmegyeri Km ' lakótelephez kapcsolva a szentendrei vonalat tervezzük gyors­i vasuttá fejleszteni. Változatlanul kiemelt feladat az uj lakótelepek// köz­lekedési ellátottságánál: biztosítása, mind a tömegközleke­dés, mint a közúti forgalom szempontjából. « i x. A közúti közelekedés területén legfontosabb feladat közúti főhálózatunknaknak gyor3ütemü továbbfejlesztése, a meg­lévő hálózat korszerűsítése, az épülő országos autópálya-há­lózat fővárosi kapcsolatainak megtoremt/ése, illetőleg lcor- szerüsitése, azon belül az országos főútvonalak fővárosi szakaszainak, a Soroksári ut, a Szentendrei ut, a Hegyalja ut, az Alkotási utcai csomópont IV. ötéves tervbeli munkáinak befejezése, a közuti-vasuti szintbeli keresztezések további megszüntetése. A tervidőszak alatt ezért minegy 19 felüljáró ' M ____________________________________________ | J

Next

/
Thumbnails
Contents