1973. december 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
183
™mm ™™ * '.e lést. I-zek az intézkedések rendkívül nagy -jelentőségűek, mert a közlekedés általa os p oblémája a jármüelér- telenség, a jármüvek avultsága, és sorolhatnám tovább.-- zek mellett eg e általánosabban jelentkező probléma volt az, hoy a meglévő jármű-Horn ny üzemeltetését is étsz m- gondok befolyásolták, akár a tervszerű karban artás lét» számszükségletéről, akár magáról a forgslomr'l volt szó. Jelentősét léptünk elő e a felszíni köziek .dés terén a tervidőszak alatt. 4 közúti ielöljárót éoitettünk msg. Zárójelben elmondom, hogy a harmadik ö- évcs tervidőszak alatt 5 közúti felüljárót épi ettünk. Itt tehát 1 db- 03 csők 6nés van. Minden más területen azonban e nél lényegesen nagyobb a fijLesztés. Például 1975 végéig a fontosabb csomópontok közül 8-at rendezünk. A harmadik ötéves tervben 4 csomópo tót rendeztünk. Rendkívül jelentősnek kell minősíteni a fontosabb útvonalak rendezése terén végzett előrelépésünket. ■ > A harmadik ötéves tervidőszak • latt 9 fontosabb útvonalat korszerűsítettünk, a negyedik ötéves tervidőszak a- latt viszont 20 útvonalszakasz korszerűsítése fejeződik > be. Az egészségügy terén végzett fe leeztést a t ervidőszak első 3 évében 942 gyógyintézeti á y jelenti, hz kétszeresen haladja meg a harmadik ötévi. 8 terv fejleszté- ^ sét. A teljes értékeléshez azonban hozzátartozik, ho y a 942 ágy jelentős része a harmadik ötéves tervidőszakról húzódott át a ne yedik ötéves tervidőszakra. A negyedik ötéves terv első 3 évében végrehaj41 j w A U
