1973. március 8. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
114
i p korszerűsítésére. Ennek kapcsán megtörténik a Soroksári ut /5*sz, főközlekedési ut/ átépítése az óceai ut - Haraszti úti keresztezésénél közúti felüljáró, valamint a Kvassay útnál HÉV és villamos végállomás létesítésével. Ugyancsak meggyorsul a Szentendrei ut /ll.sz. főközlekedési ut/ korszerűsítése is: megszűnik a Filatorigátnál lévő kis kapacitású, ideiglenes hid, helyette szintbeni keresztezés épül a HÉV számára. Mindkét itvonal befejezése áthúzódik az V. ötéves tervidőszakba. A város kialakult szerkezetéből adódik, hogy Budapesten még ma is 133 ponton keresztezi a vasút a közutakat. Ezek fokozatos megszüntetése a távlati városrendezési terv feladata. A legfontosabbakra azonban már a IV. ötéves ciklusban sor kerül az eredeti terv darabszámának /7 db/ megfelelően. Ugyanakkor az építési költségek növekedése miatt néhány útépítés üteme lassul és az V. ötéves tervben fejeződik be. 3. Közműellátás ♦ Az átvizsgált IV. ötéves terv minden eddiginél nagyobb összeget, 9,439 millió Ft-ot irányoz elő a közműellátás fejlesztésére és főfeladatának: a lakásépítés alapközmű ellátásának biztosítására. A kormány biztosította egy milliárd forintos céltámogatással növelt beruházás lehetővé teszi, hogy fokozzuk a víztermelő telepek, nagy szállítóképességű vezetékek,, a szennyvizfőgyüjtők és átemelők építését. Ezek az uj lakütelepek ellátása mellett, az egész város közműhelyzetének javítását is szolgálják. Ugyanakkor mód nyílik arra is, hogy jobban biztositsuk az átmenetet - az V. ötéves terv előkészítését. H /tfG jMWWP > *4.- * i l _______________________________________________________________-_________________________________________________- 14 -
