1971. december 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

19

különböző szaktanfolyamokat szervezünk annak érdekében, hogy azok­ra az uj követelményekre, amelyek a modernebb jármüvek, az uj üzemi létesítmények, azok technikai színvonalában bekövetkező változásokból adódnak - megfelelően és időben felkészítsük őket. Határidő: a káderfejlosztési és kiképzési terv szerint Felelős: Sotkovszki László Személyzeti Főosztályvezető h.) a vállalat a csúcsidők széthúzása érdekében közreműködik a munkaidő-kezdések és végzések felülvizsgálatára alakult - a MŰM. ál­tal vezetett - bizottság munkájában. Az erre vonatkozó döntések alapján megtesszük a vállalatra háruló intézkedéseket. A meghozott állami ren - tíelkezések alc ián ez ipari üzemekkel és intézményekkel elvégezzük a szükséges koordinációt. Határidő: a bizottság munkájától és a döntéseldől függően Felelős : Biró Lajos, Forgalmi Igazgató i .) a vállalat közreműködik a Kelet - Nyugati METRÓ - vonal üzembeállításával kapcsolatos viteldijak kidolgozására alakult bizottság munkájában és a döntéseknek megfelelően végrehajtja a Vállalatra háruló feladatokat. Határidő: a döntésektől függően Feio’ös: Biró L. ios, Forgalmi Igazgató 11Í j .) a vállalat felkészül a Kelet - Nyugati METRO-vonal üze­meltetésének átvételére. Ezzel kapcsolatos intézkedéseket kidolgozzuk és az ehhez szükséges feladatokat végrehajtjuk. Ezzel a budapesti tö­megközlekedés egységes szervezetének kialakítása befejeződik. Határidő: 1972. március 1. Felelős : Dac zó József , Vezérigazgató k.) a vállalat résztvesz a tömegközlekedés elsőbbségét, folya­matosságát, menetrendszerüségét és biztonságát szolgáló hatósági (taná­csi-, és rendőrségi) intézkedések kidolgozásában. A tömegközlekedés megkülönböztetett segítése és elsőbb - ségén&k biztosítása tekintetében az alábbi főbb területeken kívánunk in­Y | & mm- 16 ­I

Next

/
Thumbnails
Contents