1969. július 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

76

önálló béralapgazdálkoddá* . rgkörsLer h la.• lőp létszám megtakarí­tással és az Így fe] sz abadu..6 béreket az egyébként nehezen betölthető alacsony bértételU állásoknál béremelésre használta fel* Az intézmények gazdálkodásában a felújítási és karbantartási munkála­tok lebonyolításában változatlanul nehézséget jelentett a vállalati ka­pacitás hiánya, továbbá az a körülmény* hogy az építőipari vállalatok a szerződéseket vagy egyáltalán nem, vagy csak később vállalták# Ez az­zal a következménnyel járt, hcgv a munkálatok elhúzódtak, aminek rész­beni ellensúlyozása érdekében a gazdálkodó szervek képtelenek voltak tsz* vállalatok és magánszektor utján a munkálatok kivitelezését bizto­sítani* Az elmondott körülmények rendezését követően az intézné nyéknél tapasz­talt feszültségek fokozatosan feloldódtak és a szervek a kitűzött fela­datokat eredményesen hajtották végre* A költségvetési szervek kiadásai­nak ágazatonkénti alakulásáról az alábbiakban adunk számot: • A gazdasági ágazat tekintetében kiemelkedő és volumenében a legnagyobb feladatot a fővárosi úthálózat és hidak fenntartása és karbontartása képezte* Erro a célra eredetileg 232 millió Ft állott rendelkezésre* ami az év során mintegy 125 millió Ft-tal emelkedett. 1968* évben a következő jelentősebb ut- és műtárgy felújítási munkálatok kerültek el­végzésre: VI*Népköztársaság-ut ja, I. , Hsgyal ja-ut, III* Bécsi-ut, XXI. ,Ady Endre-ut, IX.,Soroksári-ut; XVII.,Pesti-ut,-Malom-uti csomó­pont, III*,Szépvölgyi-ut, a ?:-es sz#főközlekedési ut,XVI., ' Szabadföld-ut építési és a Szabadság-hid mázolási munkái. Az útkarbantartási munkák kivitelezésében a végrehajtás során nehéz­séget okozott a vállalati kapacitás hiánya, amit csak részben ellensú­lyozott az a körülmény, hogy a kisebb útkarbantartási munkákat a kerü­leti tanácsok felügyelete alatt álló költségvetési Uzcmok utján vé­geztettük el. A főváros közlekedésének mgymérvü növekedése miatt fokozottabb gon­dot kellett fo’rdi'tani a közlekedés rendészeti eszközök fejlesztésére és azok karbantartására. A főváros területén 11» ooo jelzőtáblát-, .j , % i - 14 ­--------------------^—.— — — — — ■■■■■ ■ - ■ — ~ _ ~ ~ — i

Next

/
Thumbnails
Contents