1966. június 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
130
korlátozott erőforrásokhoz mérten mégis a legszükségesebb dolgok kerüljenex megvalésitdsra. Olyan problémák adódtak nálunk, ho y több viz- szegény területünk van, ennélfogva ezt figyelembe kellett venni. Egyes területek rendkívül elmaradott útviszonyai, továbbá egyes oktatási intézményeink zsúfoltsága, vagy rossz állapota ugyancsak arra késztetett bennünket, hogy több ilyen j°llegü elképzelés kerüljön szóba. Ilyen megelőző előkészítés és megbeszélések alapján kerültek az elgondolások és a tervek a Tanács elé. Talán kissé bátor kijelentésnek tűnik, do higyjék el, azt tapasztaltuk, V hogy a Végrenajtóbizottaig elé kerülő és a tanácsülés elé kerülő kérdéseket a kerület emberei jobban a saját tervüknek is tekintették. Ez lényegbevágó dolog volt akkor, amikor a tervben foglalt problémák sorrendiségére, összegszerűségére, vagy anyagigényessé- 0ére vonatkozó dolgokat kellett eldönteni. Ismeretes, hogy kerületünk egyes dolgok szempontjából az eléggé elmaradott körülmények között élő kerülete* közé tartozik, és éppen »zért természetesnek kellett tartani, hogy felmerült a gyorsabb fejlesztés szükségessége. Itt az vezetett ben- ^ nőnket, ho^y a demokratizmus erőteljesebb érvényesülése oldalából ► • nyúljunk a kérdésekhez, és azt gondoltuk, hogy nagyobb mértékben leszünk öntevékenye*. Ebből következett az az elhatározás, hogy valósítsuk m°g önerőből a vízszolgáltatás fejlesztését, és ezáltal olyan területek is jussanak hozzá egészséges ivóvízhez, amelyet ezt évtizedeken keresztül nélkülözték. Csak egyetlen adatot mondok: amjg sok évtizeden, vagy évszázadon keresztül ebben a kerületben 3o.5 kn-jf vízhálózatot épített az elmúlt rendszerek sokasága, addig csupán a II. ötéves terv időszakában 38 km-es vízhálózatot sikerült kiépíteni azért, mert ezt a lakosság a saját ügyének tekintette, és erejét megfeszítve dolgozott azért, hogy anyagi hozzájárulással és társadalmi munkában is rendelkezésre botísá3sa azt, ami a vízhálózat fejlesztéséhez szükséges volt. Hasonlóképpen ilyen szempontok vezettek bennünket, amikor láttuk, hogy központi erőből és kapacitásból az úthálózat ' I \ - 39 ' Aló 1
