1966. március 7. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

227

ff

Megdöbbentően na0y ez a a,, ár., hiszen évenként a fogyasztási alapból 55 millió, a felhalmozásból pedig 34,5 millió f kell biztosit ni err a célra. A parkokra vi szcz , ziikség v , hiszen a zöldterületeket a csecsem kortól kezdte egészen oregg igénybeveszik az emberek, oőt mondhat juk,kfi£* ' tán

is, hiszen u halottakat a temetőp.rkban temetik el. A fiatalság a

parkokban rugdalja a labdát, és minden szerelmespár külön padot igé- .

nyolne a parkokban, holott - horribile dictuí - egy pad ára 852 Ft.

Látjuk, ho0y a park igen lényeges szerepet tolt be a.z embere életé- , ben.

Sarlós elvtárs beszélt a levegő tisztaságának kérdéséről.

Azt hiszem, mindenki el itt világos, hot,y n zöldterületek nagymértékben elősegítik a főváros levegőjének tisztaságit, zért az a feladat, hogy a rendelkezés.e álló költségeken belül minél na.yobb parkterü- letet tudjunk épituai.

Ezzel kapcsolatban a k vetkező javaslatot teszem.

‘""•re*

Jelenleg a parképítési költségek igy oszlanak megj 24,5% a munkabér,

33% az anyagköltség, 42% a szillit si költség, és 0,5%-ot tesznek ki az egyéb költségek. Lxtjuk tehát, ho y a le0nagyobb hányadot a * szállít'si költségek teszik ki. A fenntartási költség évente négyzetméter nként 4,80 forintot tesz ki. Ez a következőképpen oszlik reg: munkabér 42%, az anyagköltség 24,5% és a szállítási költség 7,6%.

A parképitesnél a szállítási költség a legnagyobb, mivel egy n7 föld odaszá _litása 43,- 45 forintba kerül, xixai 24 km. távolságból szállítják oda a földet, ami nemcsak nagy költségat,jelent, hanem igen

szállít .si kapacitást i3 lekoty Javaslatomnak, amely mé0 na^y

»

ellenállásba ütközik a gyakorlatban, az^ a lényege, hogy jöjjön létre kooperáció a Parképitő Vállalat és a lakótelepet épitő vállalat közt

j __________ W :

‘ w* *

" — - — - " !■■■■■ ——— - ■■ - W ■■■■!■■■■■■■ — * " “

'

*

1 - 33 -