1964. november 24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

13

. - 11 i menetrendet készítettek. Tervet készítettek a rendkívüli forgalmi akadályok

esetén szükséges forgalmi korlátozások, elterelések, visszafordítások alkalmazására és a villamos - autóbusz - taxi kooperációra is.

A tél folyamán a FVV.-nél 9* a FAÜ-nél 17 URH.készülékkel felszerelt gépkocsi teljesít zavarelhárító szolgáltatót az előző évi 3* illetve 9 kocsival szemben.

2./ Jármű-műszaki kérdlsek. Bár jelentős problémákkal kell megbirkózni a jármüvek műszaki fenntartását illetően /főképen munkaerőhiány következtében/, az üzemképes kocsik kibocsátásának alakulása jelenleg kedvezőnek tekinthető /3.sz. melléklet, 3*sz. tábl./

A FW. és BHÉV bevezette az u.n, vacuum impregnálást, amelynek alkalmazása jelentősen csökkentette a motorok meghibásodásának számát. Ezt a módszert a müanyagszigetolés alkalmazásával továbbfejlesztették, ezzel mintegy H|j ' 30 %rkal növelték a no tor javítási kapacitást. Ennek credmányeképen az

1963# évi havi 160 darabos átlaggal szembon 1964—ben már havonta 250 db.

motor áttekercsclósére került sor.

« ,

3#/ Anyag- és energia ellátás. A FW. és a BHEV vonatkozásában a KGM..részéről

történő alkatrész ellátásban nincs jelentős hiány, az idei ellátás lényegesen jobb az előző évekénél, a FW-nál 1963. szeptember végén 51.153*000 Ft. volt az alkatrész készletérték, ez év augusztus 30.-án pedig 66,468*000 Ft,

* Ez az adat a BHEV-nál a következüképpon alakult: 9*453*000 forint, illetve

10,633*000 Ft. A két vállalatnál az alkatrészkészlet 16.5 millió forintul. tál emelkedett.

A FAÜ-nól az előző évhc? viszonyítva 12.7 millióval emelkedett az anyag- ( és az alkatrész készlet. Egyes fontos alkatrészek tartós hiánya miatt

azonban kocsikiesésekkcl továbbra is számolni kell.

A szállítások jelentős része az óv kót utolsó hónapjában várható, ezért teljes áttekintést cs-k a november havi h-lyzet értékelése alapján kaphatunk.

A villamoscaergia ellátás szempontjából a jelenlegi igények ellátása kielégítő, de elérve a határért két, az esetleg felmerülő többlogigények kielégítése nem biztosított.

4./ Pálya- és útügyi viszonyok. A FW.vágányhálózatának felújítására 20.000 n.

vágánycserét, valamint 20.400 m. fenntartási, illetve javítási munkát terveztek# Az utóbbinak mintegy negyedrésze a létszámhiány miatt a jövő év I. negyedér. húzódik át.

./* /|!> I